深圳汽车网[本站 资讯] 5月17日，万帮能源&星星充电宣布获得高瓴领投、IDG、泰康、宝龙与远洋地产等跟投的B轮融资，投后估值155亿。
根据公开信息，星星充电成立于2014年9月，是整合全国中小充电桩运营群体，为其提供统一支付、交易管理、运营维护、增值服务等的互联网平台，如今已形成硬件+软件+服务的业务模型，是全国第二大充电桩运营商。数据显示，截至2020年8月，星星充电运营充电桩共计13.9万台，仅次于特来电（国家电网运营10万台排第三）。企查查融资信息显示，该公司目前共完成3轮融资。
在业务端，星星充电提出了“云管端”的服务模式，可为不同客户提供一站式云（软件）、管（服务）、端（硬件）等不同组合的解决方案。据介绍，星星充电与约200家客户进行数据合作，同时服务包括大众、保时捷、奔驰、雷克萨斯在内的59家车企。除聚焦充电基础设施外，星星充电还将根据电动车主的多场景需求，通过基于V2X的能源生产、存储、传输、管理、交易平台技术等，打造数字化能源网络。除可提升车主的充电体验外，也有助于星星充电打造移动能源网生态。
据本轮领投方，高瓴合伙人黄立明表示：星星充电已快速发展为国内充电解决方案的先行者，更有机会成为全球最大的数字化新能源开放网络。通过推动创新和智能的新能源运维和共享生态，星星充电有效地助力全球碳减排，令绿色低碳的未来成为可能，这与高瓴长期信奉的可持续发展理念高度契合。
新能源的风口还没有过去，在续航里程提升到一定程度后，越来越多的企业和用户开始关注补能问题，因此也不难理解星星充电为何在此时获得了资本的青睐。但说到底，没有一家充电桩企业能像加油站那样，满足用户对优质服务的需求，希望星星充电能认真思考如何走后面的路，为用户带来方便。