深圳汽车网[本站 资讯] 日前，国家发改委宣布，2月18日24时起，新一轮成品油调价窗口开启：汽油每吨上调275元，柴油每吨均上调265元，其中92号汽油每升上调0.22元，95号汽油每升上调0.23元，0号柴油每升上调0.23元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费11元。
调价周期内，国际油价呈持续上涨走势，伦敦布伦特和纽约WTI油价分别连续9个交易日和连续8个交易日上涨，双双突破每桶60美元，创2019年1月以来上涨时间最长纪录。2月17日两市油价分别涨至每桶64.34美元、61.14美元，为近13个月以来高位。
油价出现持续上涨是多重影响因素叠加的结果。首先是“欧佩克+”减产继续给油价带来支撑。数据显示，产油国超额执行减产协议，欧佩克成员国1月份原油产量环比增长16万桶/日，远低于50万桶/日的计划增产额度。从本月开始，沙特自愿额外减产100万桶/日，伊拉克计划减产石油以弥补去年的超配额生产。2月3日，“欧佩克+”月度会议决定维持产量政策不变，托市意向仍很明显。
其次，全球新冠肺炎确诊人数下降、美国经济数据良好均助推油价上涨。随着多国采取限制出行措施、疫苗逐渐扩大接种范围，疫情蔓延势头有所减缓，上周美国新冠肺炎病例住院数降至11月中旬以来最低；世卫组织表示，全球通报的确诊病例数已连续第五周减少。美国1月工厂订单增长1.1%，初请失业金人数下降，拜登政府计划推进新的经济刺激政策，均提振市场对全球经济恢复前景的信心。此外，美国东北部持续遭遇寒流和暴风雪，拉升取暖油季节性需求的同时，也使得部分炼厂停工停产。平均来看，本调价周期伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格分别为每桶60.29美元、57.33美元，分别比上一调价周期上涨8.34%、8.81%。
国家发改委价格监测中心预计，支撑当前油价的影响因素并不稳固，短期内油价可能呈现区间波动态势。当前减产措施对油价产生托底，但由于美国政府开始调整中东政策，以沙特为首的“欧佩克+”减产意愿可能出现变化。而油价自去年11月以来的持续上涨，提振美国页岩油生产进度，截至2月中旬，美国原油活跃钻机数连续12周增加，“欧佩克+”稳定油市的努力受到新的挑战。