深圳汽车网时光荏苒岁月如梭，不知不觉中斯柯达品牌入华已15载，在这15年里，斯柯达品牌不乏给用户留下良好印象，如早年的明锐、昊锐车型，两车型品牌定位精准，A级B级形成互补，要动力有动力，要空间便有超大空间，甚至很多零部件都是向奥迪看齐的，堪称美哉快哉，恰逢中国汽车正高速发展期，市场前景一片大好，售价空间利润也相对丰厚，不比近些年，产品性能等同质化严重，市场竞争格局白热化，即便是自主品牌，产品力提升也很显著，在产品品质品控方面与合资品牌几乎不分上下，事到如今，不仅要问，百年品牌斯柯达优势何在，又该何去何从?
15年300万再次杨帆起航
斯柯达作为百年品牌享誉全球，尤其又背靠大众集团这棵大树，理应会有更好的前程和宏图伟业。自加入到上汽大众阵营，品牌影响力和产品力都处在不温不火阶段，斯柯达品牌与大众VW品牌形成较大的反差，销量上也不能相提并论，对上汽大众起到的作用也是凤毛麟角，同为大众血统，斯柯达处境略显尴尬。不免联想到，斯柯达似乎不那么被重视，错过了最佳发展时机。当然了，原因可能很多，市场服务体系，产品导入档期、产品更新迭代、入华品牌影响力等等，都会影响到一个品牌的成长。
站在巨人大众面前，斯柯达略显渺小，加入上汽大众15年，斩获300用户，对于这个数字，单品牌来看似乎也说得过去，年均20万台销量还算均衡，销量上给上汽大众还是有所贡献的，但与上汽大众VW销量对比，实在是少之又少，仅为上汽大众顶峰时期的1/10的份额，即便是横向对比其他合资品牌，15载300万也算不上多的，未来斯柯达会有胜算吗?百年品牌还能再度辉煌吗?我们不得而知，就看斯柯达如何去定义，如何去服务好300万用户这个基盘，再扩大战果。
12月11日苏州，在斯柯达S-DAY品牌体验媒体沟通会上，上汽大众斯柯达品牌营销事业市场营销高级总监：任云如是说道，在产品布局上，近几年里，斯柯达发起了非常猛烈的SUV攻势。截止到去年，已上市5款SUV车型。在入门级SUV细分市场，提供了柯米克和柯米克GT两款车型。针对主流SUV市场，提供了柯珞克。中高级SUV市场提供的则是柯迪亚克和柯迪亚克GT。同时，也发现SUV市场在进一步演进、分化，用户对产品的需求、对车身造型设计的需求在不断分化。因此，斯柯达比较早地布局了GT车型，包括柯迪亚克GT和柯米克GT。
此外，在用户层面，市场已经是以新时代用户为主，90后已经成为主力，用户对车辆的需求也发生了很大改变。原来的购车主力是年龄集中在35岁左右的用户，大家对车的需求是接近的，现在，汽车品牌面临着更大的挑战，用户年龄的宽度很广。
在车型颜值方面，要延续品牌的基因和设计DNA，设计层面更多体现年轻、更具张力、视觉冲击力，同时也更能体现环境和用车情景的氛围感。更具吸引力的细节、特点和张力也非常重要。对用户来说，购买的不仅仅是车辆，也是对品牌的信任，是对自己喜好的映射。因此，斯柯达未来会更加注重有张力和表现力的造型设计，让车辆朝着更动感、前卫的方向发展。
未来在车身颜色方面，在空间方面，车辆互联和驾驶辅助技术方面，都将全面升级优化，尤其是互联互通技术方面，采用本土优秀的技术解决方案，坚持德系的品质和造车的工艺，加上本土用户喜爱的信息娱乐，来满足更多用户的需求。
125周年–细数品牌变革
通过简单几个数字，回顾斯柯达汽车的前世今生。1895年，从自行车维修商到生产商;1899年：从自行车到摩托车;1905年：从两轮车到四轮车;1925年：斯柯达品牌诞生。1929年：生产线的革新;1934年：以底盘支柱结构取代梯形框架结构。直到1991年加入大众汽车集团。随着SUV越来越受到市场追捧，斯柯达在2009年春季推出了斯柯达YETI。在构造上，该款车型基于OCTAVIA SCOUT底盘进行设计。之后，一系列SUV车型相继问世，包括柯迪亚克、柯珞克以及柯米克等，从模拟化走向数字化。
斯柯达汽车是全球历史最悠久的汽车制造商之一，在其125年的发展历程中创造出了无数辉煌的历史。在中国与全球范围内，斯柯达正不断深化品牌数字化发展之路，探索全新移动出行方式，实现从一家传统汽车制造商到智慧出行解决方案提供商，不懈努力，勇于突破，满足用户之需。
斯柯达品牌就是生命力，斯柯达有得天独厚的先天优势，仍活跃在汽车制造行业里，被城市用户宠爱，这就是品牌的力量。
在媒体沟通会上，上汽大众斯柯达品牌营销事业市场营销高级总监：任云，也谈及到，将围绕斯柯达品牌125周年做了一系列铺垫工作。在年初就启动了喜欢斯柯达的125个理由相关的传播，在此过程当中，通过和用户沟通，去重新挖掘喜爱斯柯达的理由，很多用户给到积极的反馈以及他们和车有趣的故事。
通过品牌渗透，聚焦用户感知提升服务，也推出了“人生各自有光”为主题的市场营销活动，主要围绕着SUV家族进行沟通。让每一个斯柯达用户身上都有闪闪发光的点，以用户的视角讲平凡人的故事，去发掘平凡中的光和风采。
同时，也找到《水下中国》纪录片的导演周芳，拍摄了一条视频短片，周芳是斯柯达的车主，也是一位平凡的母亲，主要涉足水下摄影领域。虽然并不是这个领域非常知名的大咖，但她在工作中开始接触水下摄影，慢慢变得喜爱水下摄影，到最后拍摄《水下中国》，这段经历也让大家很感动，去感知品牌的力量和内涵。
斯柯达S-DAY品牌体验为核心
斯柯达S-DAY一共有4站，分别为石家庄站、西安站和成都站，苏州是最后的收官站。在现场，核心区域是车辆的试驾区，包括连续弯道、大直道、疯狂减速带、碎石路、涉水路等等。
同时，现场还有车辆特技表演，包括对向飞车、180度漂移侧方位倒车、180度花式交叉漂移等等。由专业车手驾驶斯柯达的车，与用户做互动和展示车辆操控性能，精彩纷呈。
此外，还有一些有趣的互动体验。比如在破窗逃生演练区，专业的老师会告诉用户当车辆发生紧急情况时，用什么方式把车窗砸开。在失控模拟体验区，用户可以感受到车辆在极端情况下失控的状态。如儿童卡丁车、亲自手绘、后备厢集市、用车知识课堂等，让用户体验品牌温度。
最后：百年品牌不是一蹴而就，它是时间沉淀、积累，靠谱的产品性能所延续下来的，不仅硬件出众，更体现软件服务是否周到细致，在这一点上，斯柯达品牌毫无示弱感。
同时，斯柯达和苏宁进行了合作，在不同层级的城市中，采用形式更加丰富的网络布局和实体店的形式，以此推进服务网络发展和提升。一方面优化布局，另一方面也让网点的形式更加灵活。此外，斯柯达还在进行7S店的升级改造，让用户拥有更多数字化、共享化和智能化的体验，值得期待!