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没有弯道的传祺世界玩转 GPMA赛道体验日深圳站

12月5日,广汽传祺一年一度的汽车大戏——“没有弯道的传祺世界”深圳站燃情开启。广汽传祺重磅出击,以极具挑战的GPMA赛道,向深圳媒体与消费者展示硬核产品实力。此外,更有机会难得的车型钜惠与惊喜大礼回馈车友。

据了解,本届没有弯道的传祺世界活动自10月-12月于北京、长沙、广州等全国30个城市上演,横跨三个月,从区域晋级赛到珠海总决赛,精彩不断上演!传祺明星车型GS4双雄×GS3 POWER双双登场,一站式试驾体验盛宴,让媒体、客户、车主畅享汽车深度体验盛宴“三好试驾”——好车、好体验、好惠购。将平民的赛道梦想照进现实,让参与者无限贴近“速度与激情”。

GPMA赛道挑战升级,凸显产品硬核实力

本次“弯十”活动设置了多项极具趣味性的体验环节,不仅有感受设计美学与舒适魅力的静态体验区,还有纵享驾控与动力激情的动态体验场,动静的结合,配合多赛道、多场景的互动产品展示和试驾,让体验者们对传祺产品有更直观、深刻的了解,体验之旅也更加酣畅淋漓。

为了让消费者更好地体验车型的驾控优势,现场设置了以GPMA平台设计改造的圈速体验主赛场和以奇趣为核心的附加体验区,巧妙地契合了传祺GS4、GS3 POWER基于GPMA平台研发出来的理念。

以传祺GPMA平台标志进行变形设计比赛主赛道,天生就带着独特的狂野与不羁,对车型的转向响应灵敏度和精准操控性要求极高,容易成为车友的“折戟之地”。

纯粹驾趣征服极限弯道老司机纷纷点赞

第二代传祺GS4、GS4 COUPE和GS3POWER在赛道上奉上高能时刻,一系列的体验细节,让现场的车主、潜在客户和媒体等直呼过瘾!

传祺GS4,作为广汽传祺的战略车型,承载120万车主信赖,延续经典的外表下藏着别具华丽的内心,其搭载传祺1.5TGDI涡轮增压发动机 爱信6速液力自动变速器,峰值扭矩265牛·米,为传祺GS4带来极致加速能力与纯粹驾趣体验。在圈速体验赛道中,无论是G能飙升的超长直线加速,还是地狱难度“G能无限的连续弯道“,都只是传祺GS4的助飞起跑线,深踩油门便能轻松感受到猛烈的扭矩回应,肾上腺素随烧胎的气味飙升!

 

基于广汽全球平台模块化架构GPMA研发的传祺GS4,操控性能十分卓越。在“G能制胜——100km/h急刹车”赛道体验中,其百公里制动距离仅为37.58米,达到同级领先水平。只有5.5米的转弯半径,在“蛇形绕桩”及“连续弯道”赛道体验项目上,转向精准,极致操控得到了绝佳展示。

传祺GS4 COUPE集潮酷、好玩因子于一身,拥有极尽锋芒造型、极限驾趣性能和极智玩乐科技三大特点。黄金动力组合,快人一步的起步速度,双移线最高车速可达72km/h,体验者在遇到障碍物时,快速打方向,也能稳定避开不失控;配合同级超低的0.295风阻系数,让其在超长直道上能以充沛动力轻装上阵。

年轻的轿跑,攻克的从不只是弯道。一体式赛车座椅设计 溜背设计 ADiGO智驾互联生态系统,将运动天赋淋漓尽现。在动态试乘试驾上,传祺GS4COUPE爬山涉水,轻松完成了“G能破荒路”、“G能涉水路”、“G能峻岭路”等高难度体验项目。

在参与试驾的媒体来看,GS4双雄能够在竞争激烈的10-15万价格区间赢得市场尊重,连续6个月销量破万,并非偶然。

为年轻较劲,踏上赛场,凭实力而战。传祺GS3 POWER,于今年10月1日上市,以年轻一代消费者用车需求为出发点,从越级动力,再到同级独有智联配置,完美演绎劲设计、劲科技和劲动力的核心产品力,是广汽传祺产品增值计划和“动真格”决心的最好体现。

传祺GS3POWER搭载传祺第三代1.5T发动机,拥有同级至大265N·m扭矩和同级领先124KW高功率。且其整车较为轻量,加速平顺,动力充沛,百公里加速也只需8.7s,领先同级,得到了诸多媒体点赞。弯道or直线?对于传祺GS3POWER而言,皆是主场。

玩转智能体验区,展示传祺黑科技

天生好底子,征服的绝不只是赛道。传祺GS4双雄×GS3POWER从来不止一面。ADiGO智驾互联生态系统作为本次“弯十”动态试乘试驾中的亮点体验项目,试驾车型在智能体验区,通过“G能避险路”、“G能交通站”模拟突发行人出现、城市公交站情景,借助ADiGO自动驾驶系统触发FCW 前碰撞预警,省心应对诸多驾驶场景。

精心打造的赛道驾控挑战和多项互动体验,以及丰厚精美礼品,相信总有一项让你欲罢不能!来一场说走就走的竞速之旅,在赛道上遇见更强大的自己。感兴趣的朋友,请咨询广汽传祺当地销售店。

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