深圳车市
深圳汽车报价

全球第四大汽车集团变天 CEO将退休 中国区人事变动展现未来动向

[本站 资讯]日前,我们从Stellantis集团获悉,Stellantis集团首席执行官唐唯实将于2026年年初任期届满时卸任CEO一职并退休。新CEO选举流程已经启动,将于2025年第四季度完成。

本站

Stellantis集团CEO唐唯实(左)与零跑汽车CEO朱江明(右)

此外,Stellantis集团宣布了有针对性的管理层组织变革,其中,奥立维被任命为Stellantis集团中国区首席运营官,并继续担任“Stellantis集团-零跑科技战略联盟”总负责人,以充分利用其对中国市场的专业知识和商业管理经验。

本站

Stellantis集团中国区首席运营官奥立维

奥立维对中国业务相当了解,早在2010年9月就出任了PSA集团亚洲区总裁,在职期间见证了标致雪铁龙在中国的辉煌期。随后还担任了Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官,并通过上海的研发团队为Stellantis集团全球新能源车研发赋能。

2023年11月,奥立维担任Stellantis集团-零跑科技战略联盟办公室总负责人兼集团执行副总裁,零跑科技股份有限公司董事。通过与零跑的合作,可以帮助主销燃油车的Stellantis集团更快速的向智能新能源汽车转型。

Stellantis集团CEO唐唯实曾经表示,欧洲车企与中国车企的竞争正处在一个十字路口,如果欧洲车企找不到应对方案,将可能遭遇极大的竞争威胁。欧洲车企造的车与中国车企造的车价格上存在明显差异,比如欧洲制造的电动汽车,比同品类中国制造的电动汽车贵了40%,如果欧洲车企继续维持现状,欧洲中产阶级消费者将会选择中国品牌汽车。

本站

零跑汽车在海外销售车型规划图

此前分析人士表示,Stellantis集团与零跑的合作,并不代表Stellantis集团在中国市场策略的转变,仍然会继续在华以轻资产商业模式运行,即使没有中国市场,Stellantis在其他市场也是赚的盆满钵满。而唐唯实最担心的是中国车企进入欧洲后,Stellantis集团在自家门口失势。

与零跑的合作,也是帮助Stellantis集团更快速转型,也是“取经”,同时,帮助零跑在欧洲卖车,Stellantis集团还能分得一半的销售收入,何乐而不为。化敌为友,是当下Stellantis集团的策略。

目前,作为全球第四大汽车集团,Stellantis集团旗下拥有多个品牌,包括阿巴斯、阿尔法・罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS、菲亚特、Jeep、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、Ram、沃克斯豪尔、Free2move和Leasys。

欢迎转载,标注来源:深圳汽车网 » 全球第四大汽车集团变天 CEO将退休 中国区人事变动展现未来动向

深圳汽车网

鹏城汽车大事件鹏城汽车活动