深圳汽车网[本站 资讯] 2月22日，我们从官方获悉，英伟达（NVD：US）于美股盘后公布其2024财年及第四季度业绩。截至2024年1月28日，英伟达该财年第四季度营收221亿美元，去年同期为60.51亿美元，同比增长265%，环比上季度增加22%，超过分析师此前预期的204.1亿美元。
据了解，英伟达经调整每股盈利同比增长486%至5.16美元。其中，作为主要收入来源的数据中心业务收入184亿美元，同比大增408%。汽车业务收入2.81亿美元，游戏业务收入29亿美元，第四季度公司调整后利润率76.7%。按全年度计，英伟达收入也创出609亿美元历史新高达，同比2023财年增长126%；每股盈利为11.93美元，同比大增586%。
预计英伟达2024年第一季度收入240亿美元，浮动区间为2%。其中数据中心和相关的产品将出现环比增长，而部分被游戏的季节性下滑所抵消。Gap和非Gap毛利率分别是76%和77%，±50个基点。
2月21日，英伟达股价于财报公布前一日大幅跳水，跌幅扩大至7%，盘前下跌收窄至1.9%左右，财报公布后其盘后股价迅速转涨，一度涨超7%，股价重回725美元附近。当天，英伟达宣布与谷歌合作，以优化其最先进的语言模型，加速谷歌在云数据中心以及HPC的推断能力。
财报显示，2023年第四季度英伟达汽车业务营收为2.8亿美元，环比增长8%，同比下降10%。2023年，英伟达的全栈加速能力仅被应用于汽车领域，通过云或本地部署，其获得的收入就超过10亿美元。黄仁勋透露，在外围基础设施解决方案中，英伟达还可以提供与自动驾驶相关的全套系统和软件，涉及到数据获取、创建标记、AI训练等等。黄仁勋还提到，预计英伟达汽车方面以及相关的数据中心需求将大幅增长。
英伟达近日宣布更多公司采用NVIDIA DRIVE®平台，长城汽车、极氪和小米汽车的智能自动驾驶系统均搭载DRIVE Orin?，理想汽车选择DRIVE Thor?集中式车载计算平台为其下一代车型赋能。
2023年第四季度，中国市场占英伟达数据中心的收入在中等个位数百分比，预计在新财年第一季度将继续保持这一水平，美国和中国以外的市场主权AI已成为额外的需求动力。据黄仁勋透露，美国政府实施出口管制举措后，从那时起英伟达在相关市场的数据中心收入便开始出现大幅下降，“到目前为止，我们尚未获得美国政府向中国运送受限制商品的许可证，但是我们已经开始为中国市场运送那些不需要许可证的替代产品”。
另外值得一提的是，在游戏业务方面，假日季消费者于英伟达GeForce RTX的GPU需求非常强劲，在整个财年中该板块也非常高，达104.5亿美元，同比增幅15%。据英伟达预计，H200的首次批量出货有望在新季度实现，大概率将会在2024财年第二季度。届时，H200的需求将进一步提升，发货量也会大幅提升，可能是H100的两倍。