深圳汽车网[本站 资讯] 日前，零跑汽车公布了其11月交付量为18508台，连续刷新交付量历史新高，同比增长130%。此前零跑董事长朱江明曾表示，在年底零跑一定会突破2万辆每月的销售目标，2024年零跑的目标是按30万辆至40万辆的销售计划来推进。
此外，零跑C10将于2024年1月开启预售，1-2月实车到店，3月正式交付。新车定位中型SUV，是品牌旗下的首款全球化车型，并将继续推出增程/纯电双动力，并包含五座版、六座版。此外，未来两年，零跑还将推出5款全球化新品，并于欧洲、亚太、中东、美洲四大全球市场进行销售。
外观方面，新车采用家族化的设计风格，不过整体造型更加魁梧硬朗，车身采用较为平直的线条搭配，下包围两侧的进气口造型比较方正。新车搭载封闭式中网，搭配贯穿式LED灯组，保持了简约化的风格。
车身侧面更加的简约平直，并且还搭配了隐藏式的门把手。车顶上方还配备有激光雷达，预计将会提供比较先进的智能驾驶辅助功能。车尾造型十分简洁，贯穿式的尾灯组很有层次感，其下方拥有“LEAPMOTOR”标识。
本次，新车的内饰采用了全新的设计风格，采用大量横向线条拉宽视觉效果，并采用隐藏式空调出风口设计。全新的两辐式方向盘造型带来新鲜感，中央配备悬浮式中控屏，并没有配备副驾屏。此外，新车主打空间利用率，轴距2825mm，第二排最大腿部空间可达1050mm，且支持靠背调整。
此外，零跑汽车宣布，未来不仅仅以汽车制造商进军欧洲市场，还将提供四种技术输出商业合作模式：基于电子电气架构及周边控制器（含车灯、摄像头、雷达等）的技术共享；基于电子电气架构、周边控制器及电池、电驱的技术共享；基于下车体（含电子电气架构、电池、电驱）整体交付的技术共享；基于整车级的合作共享。（编译/本站 颜欢）
