[本站 资讯]前几天,有消息人士爆料,奥迪将和智己在电动汽车平台上展开合作,购买平台授权。而近期,又有消息人士透露,从去年下半年开始,奥迪就开始接触中国车企,购买上汽智己电动车平台并没有板上钉钉,奥迪还在和比亚迪、吉利等洽谈,奥迪的目标很简单,就是通过中国车企的电动车平台,来提高30-40万元级别电动车的竞争力。
知情人士表示,目前大众集团的MEB和PPE平台,仍旧呈现出很强的燃油车开发思维,由于智能化程度不足,ID.系列产品在中国的销量远不及部分中国品牌电动车。技术更加先进的PPE平台则出现研发进度不及预期的情况。
该消息人士还表示,“中国电动车800V电气架构、高阶智能辅助驾驶的产品都已经面世了,而欧洲电动车普遍还是供应商的拼接方案为主。单论平台技术先进性,没有一家欧洲车企有中国做得好。另外是成本,同一个平台,用欧洲的人员和供应链开发,量产的车型比在中国开发每台车要贵1~2万元,欧洲车企和供应链体系做不出具备成本竞争力的电动车。最后就是时间,欧洲开发一款电动车至少要36个月,中国最快只需要24个月。”
最后这位消息人士还表示,如果采购平台的谈判顺利,奥迪有望在两年之内完成研发、生产改造等工作,在2025年就可以推出相应的产品。