深圳汽车网[本站 资讯] 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，4月份国内狭义乘用车市场零售销量达163.1万辆，同比增长55.6%，环比增长2.5%；1-4月份累计销量589.6万辆，同比下降1.3%。其中4月份SUV销量74.4万辆，同比增长60.1%，环比增长1.9%；1-4月累计销量274.7万辆，同比下降1.1%。
4月SUV销量排名方面，比亚迪宋家族以33007辆继续排名第一，同比增31.5%。比亚迪元PLUS跃居第二，销量28931辆，同比增187.0%。Model Y下滑至第三名，销量为26760辆，同比增长2687.5%。AION Y销量继续攀升至第四，为21065辆，同比增242.0%。第五名终于迎来传统燃油车的席位，长安CS75销量20724辆，同比增长78.7%。
整体来看，4月排名情况与3月相比有较大浮动，比亚迪唐、探岳、宝马X1等被挤出前10名，哈弗大狗、丰田RAV4荣放、奥迪Q5L等同比增长幅度较为明显。
2023年1-4月累计销量方面，比亚迪宋家族依旧稳居第一，销售174422辆，同比增76.5%；特斯拉Model Y位居第二，销量为121407辆，同比增长60.5%；比亚迪元PLUS以91459辆位列第三，同比大增243.7%。长安CS75、哈弗H6分比为第四、第五位，同比均有小幅下滑，销量分别为72550辆和63682辆。
今年上海车展恢复举办，成为今年车市的盛会，也成为推动国内汽车消费的强大平台和助燃剂。4月价格战热度逐渐消退，市场心态稳定，消费者恢复理性消费，观望情绪得以缓解，前期压抑的需求有所释放；叠加“五一”小长假出行用车需求增长，带动4月购车消费恢复性走强。