深圳汽车网自古同行是冤家，如果说一线豪华市场是奥迪、宝马以及奔驰的内卷大戏，那美系豪华市场的主要竞争源头便是林肯与凯迪拉克这对“双子星”。在过去，两家车企的主要竞争市场是在SUV领域，从紧凑型SUV到中型SUV，再到中大型SUV，两家车企可谓是针尖对麦芒，互不相让。而随着时间的流逝，两家车企的竞争区域，也开始转移到轿车市场。
那么这两家车企在轿车领域的表现如何呢？为此，我找来了同级别市场的经典车型林肯Z和凯迪拉克CT5，通过对两款车型的对标，我们将抉择出最具性价比的产品。
在轿车领域，林肯Z算得上是后起之秀，提供了i酷与i享双外观设计，i酷设计更具运动氛围，车窗边框采用了亮黑色元素，前包围两侧加上了进气口獠牙式设计。i享版有着银灰色的中网点缀，镀铬车窗边框以及更为内敛的包围设计，整体风格往高级感靠拢。
空间方面，林肯Z长宽高分别为4982/1865/1485 毫米，轴距为2930毫米，定位为B级车型。前后排和头顶空间安排相对合理，尤其是在纵向空间方面，可以为腿部留有充分的剩余空间，让家用用户享用躺平的快乐。
配置方面，林肯Z提供主副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆功能、128色氛围灯等舒适性配置，算是不愧于B级车的标签。车机系统方面，搭载最新的林肯星云智能网联系统，可支持OTA升级、百度地图、语音识别控制、V2X通讯等配置，科技表现在线。
再来说说同级别的凯迪拉克CT5，其外观造型就比较经典了。盾式进气格栅内置点阵式中网，配合两翼竖置贯穿式LED灯带，原创元素颇丰。同时，与灯带相连接的开放式包围，也能有效提升前脸的层次感。
空间方面，凯迪拉克CT5的长宽高分别为4924/1883/1453毫米，轴距为2947毫米，定位同为中型车，应对家用环境肯定没有大问题。但其长度和高度都明显低于林肯Z，空间优势相对较弱。
整体来看，两款车型不愧于“双子星”的产品，能够把美系车型在空间的优势发挥到极致，轻轻松松满足用户的舒适与性能需求。但单从上述对比来看，我还是更认可林肯Z的，其配置优势会更高，并且在定价上也占据一定的优势，能够有效减少家用用户购车时的经济压力，性价比更高。