深圳汽车网[本站 资讯] 2月27日，奇瑞汽车正式发布了火星架构-超级混动平台，同时全新旗舰SUV瑞虎9也进行了首发。随着新架构的诞生，在新时代的要求下，未来奇瑞这个理工男，也将会进一步转变为“全科男”。
发布会后，我们和奇瑞的高层进行了沟通。此次发布的火星架构-超级混动平台，是奇瑞汽车面向新时代的混动及整车平台，明确了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向。火星架构-超级混动平台搭载了高通骁龙8155芯片，CPU算力达到105K；搭载EEA4.0电子电气架构，支持5G和千兆以太网；同时，新平台产品还搭载了Chery Pilot L2.9级智能驾驶辅助系统，含21项基础ADAS功能、11项高阶智能驾驶功能。在电气化时代，奇瑞将用一个先进的平台作为先导和支撑。
如果说此前的奇瑞是“技术奇瑞”，有着理工男的特质和时代特征，那么在奇瑞汽车总经理助理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用看来，未来的奇瑞将变为“数字奇瑞”、“全球奇瑞”以及“用户奇瑞”，这些标签都是奇瑞汽车对于未来的理解，奇瑞也要变成一个“全科男”。
其中数字奇瑞要求用户与企业融为一体，满足用户最佳出行体验为总体愿景，整体数字化转型依托工业互联网建设，以用户为指针，打造用户交互、迭代研发、精准营销、智能制造、智能供应链、智慧物流、智慧服务为核心的数字化平台。全球奇瑞则依托奇瑞在全球市场的影响力，进一步扩大销量，真正做到走出去、走进去和走上去的三步。2022年，奇瑞集团的出口销量达到了45万辆，而2023年，集团也有着更高的目标。用户奇瑞也是和数字奇瑞相辅相成，解决用户问题，和用户共创、进行产品改进将是未来奇瑞的发力点。
除了企业的转型、品牌进一步锐化之外，好的产品也是非常重要的。本次发布会发布的瑞虎9盲订起售价格16万元，今年二季度正式上市。李学用表示，瑞虎9的发布，意味着奇瑞进军20万级SUV市场。他还提到，在这个价位，用户为什么还要买高价格、低配置的合资车。“今年是汽车行业最内卷的一年，内卷可以淘汰不合理的产能，对消费者和行业都有好处。”
在此次发布会后，奇瑞集团还将在上海车展前，带来更详尽的新能源战略，能够看到其中更清晰的纯电以及混动路线。据我们此前的信息，未来混动产品，预计在奇瑞、捷途、星途上都会有，而纯电则会是奇瑞iCar以及奇瑞新能源一同推进。星途也还会有E03这个全新的电动轿车，进一步拉升品牌。在2023年，奇瑞集团至少将会推出10款全新车型，我们可以一同期待。（编译/本站 王寅）
