深圳汽车网[本站 行业] 8月26日，在2022成都国际车展上，本站邀请企业高层共话车市风云、聚力行业未来。起亚营销本部本部长权一权与本站展开深入交流。
今年，起亚跟悦达成立了新的合资公司，从三方合资体系转变成为两方，不管是决策的便利性还是效率性都有明显改善。随之，起亚也从今年开始全面推进New Kia品牌创新战略，不管是品牌、产品，还是渠道等都将迎来全方位的革新。
本次车展上，起亚带来了品牌旗舰SUV第五代Sportage狮铂拓界以及即将引入国内市场的纯电动车EV6，前者全球销量达到了660万台以上，后者已经在欧洲市场获得了“年度车型”的褒奖。
『起亚营销本部本部长权一权』
在此基础上，权一权也向我们透露了起亚未来的产品规划：明年开始，未来每年都将追加投放1―2款全新EV车型，一直延续到2027年，总共计划推出6款全新电动车。
与此同时，面对中国汽车消费群体的变化，起亚在营销方式上也在进行各种尝试，例如与英雄联盟手游和Tims咖啡的合作，开展“Experience New Kia”品牌活动，让更多年轻人能够接触到起亚品牌。此外，起亚还结合当下年轻人喜欢的露营等生活方式，针对性地开发更多的跨界营销。
以下为对话实录：
本站：今年起亚和悦达成立了新合资公司，能否介绍下起亚有哪些改变？
权一权：首先，我们将利用全球成功的经验助力起亚在中国的发展。今年上半年，现代?起亚销量跃居全球前3，已经跃升为名副其实的汽车行业领航者，丰富的全球经验将为起亚在中国的发展赋能。
第二、我们计划以未来导向型的新合资公司架构为基础，自今年起全面推进New Kia品牌创新战略，以全球标准重塑起亚在中国的品牌形象。在全球起亚的支持下，起亚将在品牌、产品和渠道等多方面焕新升级，增强消费者的信任，建立消费者对New Kia的期待感。
具体来说，品牌转型层面，通过电动化在中国市场重新定位起亚品牌。同时，提供创新营销、有意义的用户体验，以及高科技品牌形象和全球影响力的扩大化宣传，增强起亚在中国的品牌影响。
产品创新层面，引入全球车型和领先技术，加强产品竞争力。通过推进差异化的产品战略，引入全球热门车型，起亚重组产品阵容，特别是全球畅销的嘉华、K5等车型的导入，起亚已经逐步改善以往“低端、性价比”认知。同时，起亚还将加大混动动力、智能互联和自动驾驶新技术的运用，树立高科技的形象。
网络渠道层面， 加强终端体系力建设，增强渠道竞争力，升级用户体验。以采用起亚“Opposites United（对立统一）”设计理念的全球最新SI 2.0重新设计经销商网点，起亚将为中国用户提供积极的品牌形象和富有魅力的体验感。与原有的门店相比，将给用户带来更愉悦、更便捷的购车体验。
我们计划从今年下半年起，在未来3年内，推动全国的经销门店全部升级为SI 2.0。另外，还将运营City Store城市展厅，自今年下半年起，在未来3年内，我们将在全国重点城市的200多个核心商圈运营City Store，扩大消费者渠道触点，并为电动车推广做好准备。
第三、起亚以品质和服务立身。长期以来，中国用户一直都认可起亚的产品优秀的品质和口碑，在服务方面也连续3年取得售后服务满意度主流汽车品牌第一名。中国消费者对起亚品牌的好感度在不断地提升，这些为起亚在中国后续的发展打下了坚实的基础。后续，我们将努力带给中国用户更高品质的产品和服务。
本站：本次车展，起亚带来了品牌旗舰SUV第五代Sportage狮铂拓界，请问这款新车有哪些亮点和优势？
权一权：Sportage是城市SUV开拓者，全球畅销近30年，在全球市场与CR-V、RAV4直接竞争，累计销量达到660万台，位居城市SUV Top 5。
第五代Sportage上市即热销，2021年全球销量达到363,630辆，跻身全球SUV车型销量前十；2022年，Sportage续写辉煌，1-7月份全球销量达到241,660辆，成为起亚在全球最畅销车型。中国版Sportage狮铂拓界配置领先于全球版本。
动力方面，狮铂拓界提供1.5T、2.0T和2.0HEV多样化的动力选择，全系使用AT变速箱。2.0T版本专为中国市场开发，动力性能比海外版1.6T更优，满足中国用户对高性能的需求。
设计方面，基于海外备受欢迎的高配车型X-line版本为基准进行开发，相比普通版，造型设计更具运动感和力量感。安全配置方面，全系标配6安全气囊和MCB防撞自动制动系统，搭载先进的L2+级智能自动驾驶辅助系统，全面提升安全性能。
静谧性方面，NVH领先同级，通过隔音膜及多样隔音吸音材料应用，满足用户对更高级的静谧性的需求。智能科技方面，搭载起亚最新版本Kia Connect车载娱乐信息系统，可实现OTA无线升级、区分语音控制、车家互联等功能，相比于日系等合资竞品，更能满足中国年轻用户的智能化需求。
本站：目前中国新能源市场发展迅猛，本次车展，起亚再次展示了EV6，请问EV6什么时候上市？起亚在新能源方面有何规划？
权一权:今年10月，我们将率先引入海外版EV6在City Store展示，让中国消费者提前感受其独特魅力，并将于明年正式引入国内销售。
EV6是代表起亚EV领先技术的第一款纯电动车，也是起亚首款获得“欧洲年度车”大奖的车型。它是基于起亚EV专用平台E-GMP开发的首款电动车，颜值高，采用起亚全新“Opposites United（对立统一）”设计理念，获得了“红点最佳设计”、GOOD DESIGN等国际专业设计大奖。
性能出众。GT车型拥有顶级性能，百公里加速仅3.5s，比Tesla Model Y的 3.7s还要快。与此同时，这款车还采用全球领先800V快充技术，电量从10%充至80%仅18min，没有充电或里程焦虑。
未来5年，起亚将在中国市场推出6款全新电动车。按照计划，从2023年到2027年，起亚将以EV6为起点，每年在中国市场推出至少一款E-GMP平台专用电动车。2023年，起亚还将在中国市场推出一款全球首发的电动SUV，其最长续航里程将超过700公里。
2024年推出一款智能全尺寸SUV（EV9），搭载最先进的L3级别ADAS系统，最长续航里程可达到700公里。此外，我们还会推出两款SUV和一款GT车型，进一步丰富起亚纯电产品矩阵，为中国消费者带来更加多元化的选择。
本站：因为我刚刚关注到您也提到了像本田、丰田这些品牌，那我想问一下，起亚在未来的电动化领域的竞争对手将会是谁？在中国，是像刚才提到的这些传统品牌，还是中国的新势力，或者是特斯拉这种国外的品牌。
权一权：在电动车领域，最能够打动消费者并让他们感兴趣的地方是新科技的体验。从严格的定义上来看，我们未来的竞争对手在电动车领域，是新造车势力还是传统的合资品牌，这个问题本身还是有一定的歧义在里面。
就像刚才提到的，消费者对于电动车感兴趣的地方，或者说影响他们购买决策因素，很重要的原因就是科技。像小鹏、蔚来以及特斯拉，可能在科技层面上会跟我们形成一定的竞争关系，但是对于车本身的技术沉淀，制造工艺的累积，还有包括车的整体的完成度，以及各个方面的结合，甚至包括安全层面，我们对比新造车势力会有着一定的优势，但同时我们认为原来的合资对手也是不能够放弃和忽视的。结合这两个层面，我们要判断中国消费者真正关注的是什么东西，这是留给我们的课题。
本站：当前，90后，甚至95后、00后已经逐渐成为汽车消费主力，起亚的目标人群也一直是Z世代，面对中国市场的消费变化，起亚是如何走近年轻消费群体的？
权一权：我们深知年轻一代都是伴随着互联网成长起来的，对智能化、互联网等前沿科技和应用有更强烈的需求。
针对年轻用户需求，现代起亚集团在上海建立前瞻数字研发中心，聚焦移动出行、电动化、互联科技和自动驾驶四大领域的创新技术和服务研发，开发更符合中国年轻消费者需求的产品。
今年我们与备受年轻人喜爱的英雄联盟手游和Tims咖啡合作，走进年轻人的生活，同时开展“Experience New Kia”品牌活动，让更多年轻人能够接触到起亚品牌。此外，结合当下年轻人喜欢的露营等生活方式，我们将针对性地开发更多的跨界营销，为年轻人提供更加有趣的品牌体验。
