深圳汽车网[本站 资讯] 根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（12月31日）24时开启。本次油价调整具体情况如下：汽油每吨上调140元，柴油每吨上调135元。全国平均来看：92号汽油每升上调0.11元；95号汽油每升上调0.12元；0号柴油每升上调0.12元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花5.5元。
调价周期内，变异病毒奥密克戎在海外持续传播，美国、法国、德国、意大利等国每日新增确诊病例均创历史新高，世卫组织称之为“感染海啸”，对需求可能放缓的担忧情绪继续给油市带来扰动。但美国原油库存大幅下降、少数产油国油田关闭等因素支撑油价上行。厄瓜多尔、利比亚、尼日利亚油田因维护等问题暂时关闭；美国能源情报署数据显示，截至12月24日美国原油库存减少357.6万桶，连续第5周下降。平均来看，本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上一调价周期上涨3.05%、3.90%。
从2021年情况看，全球经济从疫情中逐步复苏，原油需求较快增长。但“欧佩克+”克制增产、美国原油产量不及疫前，产油国整体产能释放缓慢，导致全球原油产需关系偏紧，支撑全年油价呈上涨走势。在这期间，新冠肺炎病毒在海外持续蔓延并不断变异，每一次疫情的恶化或突变均带来油价大幅震荡。截至年底，伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格分别为每桶79美元、77美元，与年初相比分别上涨55%、62%。
国家发改委价格监测中心预计，短期内油价仍将震荡运行。近期俄乌边境局势仍未缓和，俄罗斯暂停供气所带来的欧洲能源紧张局面没有根本改变，原油替代发电、供暖需求也将继续给油价支撑。但疫情仍在海外持续扩散，各国应对疫情的封锁措施将对油价产生抑制作用。从2022年情况看，发达经济体缩减经济刺激措施的预期较强，全球经济预计将恢复至中低速增长，原油需求也将同步放缓。如无意外，“欧佩克+”将于明年三季度退出减产计划，加上美国原油产量较大可能将恢复至疫情前水平，全球原油供应将显著增长，供需偏紧局面将有所改善。
油价上涨之后，2021年的25次油价调整全部完成，其中油价共出现了“15次上涨，6次下跌，4次搁浅”的调整状况，根据油价调整数据，明显可以看出2021年油价是涨多跌少，累计算下来，2021年油价将累计上涨超过1.1元/升。