深圳汽车网[本站 新车首发]2021年成都车展上，新款宝马X4 M在国内首发亮相，此次首发车型系宝马X4 M的中期改款车型，因此在外观内饰设计上将有明显的改变，新车还将首次使用48V轻混技术。
外观方面，新款宝马X4 M在前脸设计上有了很大的改变，两个曾经独立的双肾型前格栅连成了一体，熏黑前大灯更修长，日间行车灯的设计也更巧妙，配备自适应矩阵式LED大灯。两侧的垂直进气口造型变得更加犀利。整个前脸增强了运动感属性，同时也优化了空气动力学套件。
轮圈的造型也更加犀利，使用米其林POLOT SPORT 4S轮胎，前轮255/40 ZR 21，后轮265/40 ZR 21，抓地力更加出色。车尾的变化主要在后保险杠处，牌照区域新加入了黑色倒三角喷漆的设计，两侧的三角型雾灯设计，与车头相呼应，双边共两出排气看上去非常彪悍。
内饰设计上，整个中控台进行了全新的设计，车内有了更多的碳纤维和Alcantara材质饰板，车内的液晶仪表盘和中控屏的尺寸都升级为12.3英寸，空调面板与多媒体控制区域分层设计，整个中控台的立体感加强。变速器排挡区域也进行了全新的设计，控制区域的按键设计更显豪华感。
动力方面，新款X4 M搭载了S58直列6缸3.0T发动机，新加入了48V轻混系统后，最大功率从现款的480马力（353千瓦）变为479马力（352千瓦），最大扭矩由600牛・米变为619牛・米。雷霆版最大功率仍为510马力（375千瓦），最大扭矩由600牛・米变为649牛・米。传动系统，匹配8AT变速器。