深圳汽车网[本站 新能源] 日前，我们从官方获悉，蔚来ET7已经在新西兰SHPG国际测试场完成为期一个月的冬季冰雪测试。本次测试的主要目的是验证车辆在各类型低附着路面的稳定驾驶体验和操控表现，其他全球测试持续进行中，该车继续维持明年一季度交付的目标。
蔚来ET7的外观由ET Preview概念车延伸而来，整车的设计风格采用极简主义风格。车身尺寸方面，新车长宽高为5098/1987/1505mm，轴距3060mm。在细节方面，蔚来ET7最具亮点的就是车辆“头顶”的激光雷达和摄像头，可为驾驶者提供更开阔的视野。在算力方面，该车搭载了四颗来自NVIDIA的Orin芯片，拥有超高带宽图像接口，ISP每秒可处理64亿像素，总算力高达1016 TOPS。
动力方面，蔚来ET7搭载前后双驱动电机，系统综合最大功率为480kW，峰值扭矩为850N・m，0-100km/h加速时间为3.9s。在续航方面，该车有电池容量为70kWh、100kWh和150kWh的三种电池包可选，其NEDC工况下续航里程分别超过500km、700km和1000km。该车于今年年初NIO DAY上市，售价为44.8万-52.6万元。