深圳汽车网[本站 资讯] 在FCA与PSA正式合并成为Stellantis之后，新集团旗下的诸多品牌在未来计划上也有不少调整，当中比较受影响的当属体量并不算大的品牌，比如阿尔法・罗密欧。日前有消息称，这个来自都灵的百年品牌将不再使用现款Giulia与Stelvio所使用的Giorgio平台，并且有两款计划中的全新车型将延迟推出。
据报道，阿尔法・罗密欧的首席执行官Jean-Philippe Imparato称，未来的某些车型将会采用STAL大型平台。Imparato还强调，高层希望所有未来的阿尔法・罗密欧车型都提供某种形式的电气化，包括插电式混合动力车。首席执行官说：“如果您的产品不插电，那您就死定了。”目前有消息指出，Stellantis将会在2021年末或是2022年初为旗下包括阿尔法・罗密欧在内的所有品牌发布五年计划。
Imparato在讲话中还提到，阿尔法・罗密欧计划中的紧凑型SUV Tonale将推迟三个月发布，这意味新车要等到2022年夏天才能上市销售。有消息称推迟发布是因为厂家希望对车辆的插电式混合动力系统进行改进。依照此前泄漏的照片，量产版的Tonale将与早期概念车有很多相似之处。
此外，阿尔法・罗密欧还在研制一款定位低于Tonale的小型SUV，新车或定名为Brennero，并于2023年问世。现阶段并没有很多关于该车的很多细节，但是据称该车型将采用混合动力和纯电动力总成。 Stellantis将在波兰的工厂中投产这款车，与之共线生产的产品还有同平台的Jeep与菲亚特品牌车型。
Stellantis在成立之后决定将重点放在提高阿尔法・罗密欧在美国的竞争力上，而不是试图将标致重新引入美国。该公司认为，最好专注于现有品牌的市场开拓而不是把成本放在尝试推出新品牌上。同时有消息显示，Stellantis正在考虑将DS，蓝旗亚和阿尔法・罗密欧作为集团中的三个高级品牌共同开发未来的汽车。他们将拥有类似的动力总成。其中的首款全新车型将于2024年问世。