深圳汽车网[本站 新车官图] 近日，路虎官方发布了基于老款路虎卫士Works V8的“Trophy”特别版车型，并发布了其新车官图。新车在外观和部分配置方面，对越野功能做了极大的优化更新，并且新车将仅限量25台，购买者还可以参加在赫里福德郡的伊斯特诺城堡进行为期三天的越野比赛。
该车基于已经很稀少的卫士V8版本打造，新车搭载5.0升自然吸气V8发动机，最大功率405马力，最大扭矩500牛・米，传动系统匹配8速自动变速箱以及机械式四轮系统，该四轮驱动可通过手动档杆调整高/低速四驱。
值得一提的是，新车在底盘的越野配置方面做了较大的提升，例如对前后机械式差速锁进行了强化，并且还增加了带前后扭矩分配的中央差速器，还有更加坚固的底盘护板，以及为高强度越野取向优化的悬挂、转向拉杆、刹车套装等。
外观方面，新车将采用“Eastnor Yellow”的一种近似于泥土的黄色作为车漆的主色调，并在前发动机盖、前LED大灯、前进气格栅、前后轮眉、后门上使用了“纳尔维克黑”的涂装作为点缀。同时还在前进气格栅中间标注了“Land Rover Trophy”的LOGO，表明了新车的特殊身份。
同时，新车在整体车身上使用了黑色的笼式钢制车架，并配备了前绞盘、适合泥浆行驶的越野轮胎、LED高亮度射灯等全地形越野装备。
内饰部分，新车采用了全黑色的色调搭配，仪表盘依旧是传统的机械指针式设计，方向盘采用了经典的双辐式造型，中控中央搭配了一个时钟表，整个中控采用黑色钢琴漆，并在上面配置了多种按钮式的控制按键，机械感十足。全车内部还采用了真皮内饰，Recaro运动座椅，提升包裹性。还搭配黄色的座椅缝线，提升了新车内部的质感。此外，新车还配备了路虎的“Classic Infotainment”系统，该系统自带卫星导航。
编辑点评：
路虎卫士不仅是一种有情怀的老车，它的越野能力以及对对全地形的适应性，意味着它在机械方面有着非常强大的能力。随着全新一代路虎卫士的推出，我们也看到了该车型对于老款路虎卫士的一些传承，虽然更加现代化，但是并没有丢失“卫士”精神。