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5月上市 东风风行星海V9预售17.99万起

[本站 资讯] 4月18日,东风风行星海V9正式启动预售,推出青云梯系列和中国结系列共6款车型,预售价格区间为17.99-27.99万元,其中实力版车型限量1000台。该车采用彰显东方美学的设计风格,搭载1.5T插电式混动系统,CLTC纯电续航里程最高可达200km、综合续航1300km,主打大空间和高性价比,未来主要面向家庭用户。据官方透露,该车将于5月底正式上市销售。官方表示,星海V9将于2025年搭载全球首发的EMB电子机械线控制动技术。

星海V9  预售价
车型 预售价(万元)

星海V9 1.5TD PHEV 100km 中国结系列 实力版

17.99
星海V9 1.5TD PHEV 100km 中国结系列 豪华型 19.99

星海V9 1.5TD PHEV 200km 中国结系列 豪华型

21.99

星海V9 1.5TD PHEV 200km 中国结系列 尊享型

23.99

星海V9 1.5TD PHEV 200km 青云梯系列 尊贵型

25.99
星海V9 1.5TD PHEV 200km 青云梯系列 旗舰型 27.99

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● 新车特点:

东风风行 星海V9 2024款 PHEV 200km 尊享型

东风风行 星海V9 2024款 PHEV 200km 尊享型

东风风行 星海V9 2024款 PHEV 200km 尊享型

 外观方面,实拍车型为中国结系列,前脸造型十分别致,进气格栅由一组交织错落倾泻而下的镀铬饰条组成,形成类似“中国结”的设计,彰显出与众不同的中式美学风格。流苏式前灯组与与前格栅相融合,兼具整体感和时尚感。

东风风行 星海V9 2024款 PHEV 200km 尊享型

东风风行 星海V9 2024款 PHEV 200km 尊享型

东风风行 星海V9 2024款 PHEV 200km 尊享型

侧面来看,星海V9在腰线的处理上灵动舒展,从日间行车灯延伸出的线条在车侧形成丰富的型面,犹如水波荡漾的涟漪。车顶则采用了较为平直的设计,一定程度上能够为车内乘客提供充足的头部空间,带来更加舒适的乘坐体验。

东风风行 星海V9 2024款 PHEV 200km 尊享型

东风风行 星海V9 2024款 PHEV 200km 尊享型

东风风行 星海V9 2024款 PHEV 200km 尊享型

尾部采用贯穿式灯组设计,尾门面板的起伏使得车尾看上去更有层次感。此外,车尾上方还配备了一个小型扰流板。车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为5251/1920/1810mm,轴距3018mm。

东风风行 星海V9 2024款 PHEV 200km 尊享型

东风风行 星海V9 2024款 PHEV 200km 尊享型

东风风行 星海V9 2024款 PHEV 200km 尊享型

东风风行 星海V9 2024款 PHEV 200km 尊享型

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内饰部分,风行星海V9配备12.3英寸液晶仪表屏+16.2英寸触控液晶屏+12.3英寸副驾娱乐屏组成长达41英寸的前排智能三联屏,配合应用丰富的腾讯TAI 4.0智能车机系统,整体凸显出了年轻化风格。此外,该车还将配备双侧电动侧滑门、手机App远程控制、远程启动、高通骁龙8155芯片等。

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智驾配置方面,新车搭载L2+级智能辅助驾驶系统,具备高速NOA功能、50m循迹倒车功能,其中高速NOA功能,可实现沿路的上下匝道、智能变道、自动避让等操作。遥控泊车与自动泊车功能也能提升用车便捷性,通过前后12个超声波雷达解决用户的窄位停车、斜坡位停车、户外停车位不规范等问题。

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东风风行 星海V9 2024款 PHEV 200km 尊享型

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座椅部分,星海V9采用的是2+2+3座椅布局。主驾有10向电动座椅调节,并且带有座椅记忆、座椅加热/通风以及预设五种模式的八点位按摩功能,副驾则有8向电动调节。二排采用两个独立航空座椅,12向座椅调节、通风加热按摩、扶手智慧屏、后排小桌板以及前后左右四向滑动一应俱全。

东风风行 星海V9 2024款 PHEV 200km 尊享型

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第三排座椅设计很巧妙,折叠后可以完全收纳在地板之下,这个操作对户外露营的家庭非常友好,可以秒变大床房。后备厢空间为593L,将后排座椅放倒后可拓展至2792L。超广角全景天窗使得车内乘坐空间及视野体验更开阔。

东风风行 星海V9 2024款 PHEV 200km 尊享型

东风风行 星海V9 2024款 PHEV 200km 尊享型

动力系统方面,星海V9搭载1.5T插电式混动系统,其中1.5T发动机的最大功率为154马力,峰值扭矩为230牛・米。电机的最大功率为150kW(204马力),峰值扭矩为310牛・米。其中,配备20.156kWh三元锂电池车型,CLTC纯电续航里程达到100km,综合续航1200km;配备34.944kWh磷酸铁锂电池车型,CLTC纯电续航里程200km,综合续航1300km,3.3kW外放电功能也不会缺席。官方表示,其CLTC标准下馈电综合油耗为5.27L/100km,0-100km/h加速时间为8.8秒。

● 竞品分析:

江汽集团 瑞风RF8 PHEV 2024款 智聆版 1.5T 150KM 旗舰型

近些年家庭MPV市场涌现出大量全新产品,给众多有条件的多人口家庭提供了更丰富的选择,腾势D9、极氪009、小鹏X9等9字头新势力产品进一步打开了MPV用户的视野,在动力层面的可选范围也更广阔。结合车身尺寸、价位、动力等要素,星海V9将主要面临瑞风RF8 PHEV、传祺E9等插电式混动MPV的竞争,同时也有可能进一步掠夺别克GL8、传祺M8等传统燃油MPV的市场。

● 全文总结:

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东风集团在2021年发布“东方风起”战略,加速向科技型企业转型的步伐。作为集团向新能源领域挺进的“排头兵”,东风风行于2022年11月发布新能源战略――“光合未来”计划,提出三年内实现100%电动化,五年内停产燃油车。星海V9,即是东风风行新能源系列下的首款车型,以高性价比策略与造车新势力、传统海外品牌产品展开较量。未来星海V9也将同步进军海外市场,助力品牌迈向全球化发展的快车道。按照规划,2024年除了星海V9之外,还将推出星海S7轿车以及定位中大型SUV的星海T7车型。进入2025年,还将推出3款全新车型,分别为新能源MPV车型、插混SUV车型以及插混MPV车型。

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