深圳汽车网【第一新车 新车频道】近日，东风雷诺在广州车展上正式首发新款科雷诺，新车换装了一套全新的前后保险杠，并升级了部分配置。据悉，在2022年之前东风雷诺计划在中国市场引进9款全新车型，包括6款燃油车，3款新能源汽车，新款科雷嘉是东风雷诺推进“2022愿景”愿景实施的重要一步。东风雷诺汽车有限公司副总裁洪浩透露，该车将在11月27日正式上市。
广州车展 新款科雷诺 首发实拍图
海外版雷诺科雷嘉官图
在外观方面，相比现款车型，新款科雷嘉的变化主要集中在细节方面，外观上对前包围造型进行了调整。其保留了现款的进气格栅和前大灯组，但保险杠下进气口被改为梯形，雾灯框也换了新造型，前雾灯不知所踪（海外版依旧有配备雾灯），仅剩一块封死的黑色饰板，高配版本车型则在此处加入镀铬饰条装饰。后包围的样式同样有所变动：牌照安装位凹槽的轮廓由倒梯形变为正梯形，两侧后雾灯的形状也更加细长，搭配更宽更扁的底部银色饰板。此外，新车还换装了鲨鱼鳍天线。
在配置方面，新车也有一定幅度的升级，增加EASY LINK智能互联系统、CLEAN AIR PM2.5空气净化、后排空调出风口及USB接口等实用配置。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4508/1836/1610mm，轴距为2645mm，换装了18英寸钻石切割轮圈。
海外版新款科雷嘉内饰官图
内饰方面，海外版本新款科雷嘉换装了新款中控屏（国内版本或沿用现款中控屏），并且对多媒体系统和细节部分进行了升级。中控触摸屏内置R-LINK 2车机系统，支持苹果CarPlay和Android Auto手机互联功能。而国内版本目前确定的变化有：新增后排空调出风口、新增USB接口等。
动力方面，新款科雷嘉或将沿用现款车型的1.2T涡轮增压和2.0L自然吸气发动机，其中1.2T发动机最大功率86kW（117PS），峰值扭矩190N·m。2.0L发动机最大功率110kW（150PS），峰值扭矩200N·m。传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱，高配车型配备有四驱系统。
东风雷诺汽车有限公司副总裁洪浩表示，未来东风雷诺将坚定践行“2022愿景”，以SUV为中心，加快产品的导入，并使产品更加符合中国消费者诉求。在新能源产品领域，雷诺拥有专用的电动车平台，2018巴黎车展亮相的新能源车型雷诺K-ZE会在2019年登陆中国市场，此外在2020年之前还会有两款新能源车进入中国。（文：第一新车 韩蕊）