深圳汽车网[本站 资讯] 近日，星途品牌举办了星途M3X超混｜原生混动平台解析会。在活动现场官方透露，基于M3X超混平台打造的首款车型――瑶光C-DM将于2024年一季度完成上市。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、EXEED星途营销中心总经理黄招根表示：“预计2024年，星途有望达成燃油30%+混动40%+纯电30%的343销量结构”。
同时，据官方透露，M3X超混平台在设计之初就考虑到三电系统的布局，拥有高度灵活的拓展性。整体采用分层结构，可持续迭代、模块化开发，造车效率更高，对星途未来混动产品布局起到至关重要的作用。产品矩阵可覆盖SUV、MPV、SD等多变车型，涵盖包括PHEV以及REEV，并兼容ICE等多变驱动方式。同时该平台兼具柔性带宽的特点，可以在车长带宽4750~5100mm，轴距带宽2750~2900mm的中型、中大型车之间自由组合变化，满足原生混动时代用户多样化、个性化的开发需求。动力架构方面，原生混动系统将适配“前驱双电机3挡以及4驱3电机”的动力形式，其中，双电机+3挡DHT技术凭借3挡9模11速、双电机驱动、双轴驱动等技术。
此外，基于M3X超混平台打造的车型，采用高强度钢+铝的轻量化太空舱设计、二横三纵环抱式传力结构。值得一提的是，M3X超混平台将首发搭载宁德时代最新M3P高安全电池。
回顾星途瑶光C-DM，该车已于此前完成申报，其造型相比汽油版几乎没有变化，前脸采用无边界式进气格栅，内部为菱形网状设计，上方的日间行车灯带贯穿车身，两侧还有向下延伸，大灯造型扁平，内部为矩阵式设计，整个前脸的造型很时尚。
车身侧面来看，新车采用隐藏式门把手设计，配合丰富的腰线设计，以及低风阻双色轮圈，大大提升这款车的时尚气息。车尾部分，新车后包围采用了黑色后护板+双边共四出的排气布局，时尚且动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别是4781/1920/1671mm，轴距为2815mm。
动力方面，作为一款插混车型，瑶光C-DM搭载1.5T发动机+电动机组成的混动系统，其中其种采用米勒循环的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW，最大扭矩220N・m，同时此发动机还配备第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统，最高燃烧效率为44.5%；双电机车型将会搭配3档DHT变速箱。