深圳汽车网[本站 新车首发] 日前，智行盒子B端专属定制车――海马EX00实车亮相，此次亮相的新车已经接近最终量产，这款车将会在2024年面向B端市场正式上市，是一款主打出行需求的产品。
海马EX00的设计可以追溯到2021年底发布的BM-400概念车，这款车采用了方盒子设计理念，具有很高的辨识度。在车头部位，它采用了封闭式的前脸，两侧大灯造型十分独特，复古、可爱。
该车的整车长度达到4500mm，轴距为2850mm，放在MPV市场并不算大，方便城市出行。可以看到该车采用模块化的涂装，据悉外观可以根据城市特色文化符号采用独特的装饰。副驾驶侧采用传统车门设计，后排为侧滑门，无B柱设计让这款车型拥有更加便利的上/下车体验。
其右侧采用了电动侧滑门以及无B柱的设计，这样它可以拥有更大的开门宽度，据悉其最大门洞距离达到1600mm。这对于一些特殊使用场景，比如轮椅、婴儿车等上车十分友好。
海马EX00的车内设计也极大程度的保留了概念车的理念，无论是司机还是乘客都照顾到位。前排采用了简单的双辐式方向盘，液晶仪表和大尺寸竖屏主要服务于司机。中央屏幕内功能简洁明了，还拥有后排快捷控制功能。
同时，新车在副驾驶一侧配备灯箱，可以播放广告。第二排配备吸顶屏，主要服务车内乘客，可以显示驾驶员、车辆导航等相关信息。
这款车车内最为独特的是采用了“1+1+3”L型座椅布局，加上方盒子的车身造型，让它车内拥有开阔的空间。而副驾和二排空出来的位置则是一个超大的开放行李空间，相比于传统后备厢取放行李更加便捷。
座椅方面，这款车会提供目前流行的零重力座椅，具备六向电动调节、加热、通风、腿托功能，支持45度仰角调节。此外上述座椅还会提供肩、颈、背按摩，乘客可实现手机调控。此外，该车的后排空调也可以由乘客通过手机独立控制，乘客位还拥有60W手机快充。具体来看，第二排座椅为手动调节，但支持加热、通风等功能；第三排座椅则名为“C位座椅”，足以见得该车对于后排乘客的重视程度。
其他方面，该车配备驾驶员疲劳监测、驾驶员注意力监测、驾驶行为的监测及路况监测功能，还拥有司乘独立一键报警功能。前排座椅可以变化为司机专属休息区，最大长度可以达到2100mm，宽度650mm，配合充气睡垫，司机可在车内平躺休息，缓解长时间驾驶疲惫。此外，该车车内还会配备智能零售柜。
官方表示，这款车CLTC工况续航里程为480km，支持快充。在2023年11月15日，海马EX00 EP1首批总装车下线，该车很快将迎来最终的量产。