深圳汽车网[本站 资讯] 日前，随着一台坦克500(参数|询价|全景看车) Hi4-T驶下长城汽车荆门工厂生产线，代表着该工厂达成年度10万辆整车下线的重要里程碑。作为长城汽车首个高端越野制造基地，长城汽车荆门生产制造基地，总投资60亿元，全面达产后年产能20万辆。2022年，长城汽车荆门工厂正式开启量产。同时，其产值将突破200亿元，为当地提供10000余个就业岗位，有力的推动荆门地区的经济发展与产业发展。
2023年，长城汽车发力智能新能源，近20款新品15款新能源车型发布。今年1-10月，长城汽车连续十个月保持增长，累计销量达995,353辆，同比增长10.29%。得益于新能源和海外市场两股增长力量，1-10月，长城汽车新能源销售200,897辆，同比猛增86.24%；海外销售247,046，同比大增86.03%。值得一提的是，在今年8月，欧拉40万台下线，成为全球首个突破40万辆的女性新能源汽车品牌；同月，长城炮50万台下线，成为首个突破50万的中国高端皮卡品牌；9月份，坦克品牌30万辆下线。
在10月31日，坦克品牌官方表示坦克500 Hi4-T总订单累计突破20000台。新车于今年6月完成上市，共推出1款车型，售价为33.50万元。简单回顾，坦克500 Hi4-T搭载长城汽车面向越野新能源、基于坦克平台专属研发的越野超级混动架构Hi4-T，采用同属高端车型使用的纵置并联架构。2.0T发动机+9HAT变速箱动力总成搭配P2电机，最大综合功率300kW，最大扭矩750N・m；其中发动机最大功率为180kW，峰值扭矩380牛・米；电动机最大功率120kW，峰值扭矩400牛・米；最高传动效率可达97%，0-100km/h加速时间6.9秒。
坦克500 Hi4-T采用油电并联的智能电控策略，在城市通勤、越野工况、综合路况下分别采用纯电、混动、智能模式，满足不同驾驶者的专项场景需求。官方公布其综合油耗低至2.2L/100km，馈电油耗9.55L/100km，37.1kWh电池在WLTC工况下纯电续航110km，综合续航长达790公里。
坦克500 Hi4-T搭载专业非承载底盘，前双叉臂、后多连杆非独立悬架，接近角29.5度，离去角24度，纵向通过角22度，最小离地间隙213mm，适配全地形。多点安装固定在车辆大架横纵梁的内侧及车身地板的上部的电池包，具备安全电池防护，可防磕、防碰、防火、防涉水。同时还拥有2.5吨牵引资质。在越野的硬件层面，Hi4-T架构采用具备机械锁止功能的TOD四驱形式，前后轴之间可以实现0-100%扭矩的切换，智能四驱标配有锁止功能的中锁Mlock和后桥差速锁，配备全地形系统提供11种驾驶模式，具备坦克掉头、蠕行模式等高端越野功能。3.3kW对外放电，可持续使用7小时以上，支持多个大功率电器同时运行，解锁户外生活更多玩法。