深圳汽车网[本站 新车首发]在2023东京车展期间，雷克萨斯LF-ZC概念车正式亮相，并将于2026年量产。LEXUS雷克萨斯致力于在2035年转型为纯电品牌，伴随这一转型，车辆架构将从根本上发生变革――采用尖端生产技术的全新模块化车身结构，整合全新的车辆软件操作系统。
外观来看，该车的车头宽大而扁平，能够带来较低的风阻系数。车头两侧采用了V形LED灯带，造型非常犀利，使整个车头看起来十分科幻。该车的车顶采用多条富有质感的锋利线条进行勾勒，突出整车造型的硬朗气质。
车身侧面采用多个线条进行勾勒，营造出十分硬朗的视觉效果，另外，该车还拥有流行的隐藏式门把手设计，造型看上去更加简洁。车身尺寸方面，LF-ZC概念车长宽高分别为4750/1880/1390mm，轴距为2890mm。
另外，该车尾部造型较为夸张，雷克萨斯此前便强调，该车采用强空气动力学设计，为性能和效率带来好处。
内饰设计采用了“竹制CMF（Color，Material，Finish）理念”，数字化的智能座舱具备情景识别功能，增强用户的沉浸式驾驶体验。全新集成式软件操作系统Arene OS支持不断升级，包括先进的安全技术和多媒体功能。
另外，该车还将拥有应用人工智能技术，新一代语音识别系统可以迅速响应语音指令，并提供有洞察力的建议。该系统将超越传统的导航功能，根据驾驶者的日常行为习惯和实时情绪，提出符合驾驶者偏好的路线规划和驾驶模式建议。
针对驾驶来看，LF-ZC在技术上汲取了全新RZ的研发经验，拥有DIRECT4电子动态四驱系统，Steer by Wire可变比电子线控转向系统带来自然、线性的转向体验。