售14.58万元起 零跑C01增程版正式上市

[本站 新车上市]9月20日，零跑C01增程版正式上市，新车共计推出3款车型，售价14.58-16.98万元。新车定位为一款中大型轿车，参考纯电版售价区间14.98-28.68万元，增程版车型的推出，将给消费者带来更多选择。此外，本次发布会还公布了零跑C11增程版新增车型的售价，此次新增3款车型，售价区间为14.98-17.58万元。

零跑C01增程版

外观方面，零跑C01增程版采用轿跑车的设计，溜背、无框车门、隐藏式门把手，都是当下新能源车的流行趋势，零跑C01增程版延续纯电版车型的设计，依旧采用了非常简洁的设计语言进行打造，不过不同的是，新车在前脸处增加了网状格栅，此外，新车前包围两侧还增加了造型狭长的导流槽。同时，此次新车还新增了冰川蓝车漆。

车身侧面，没有过多的线条设计，整体相对简洁，后备厢包括一体化的鸭尾式扰流板。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1902/1515mm，轴距为2930mm。

车辆尾部，增程版与纯电版保持一致，尾灯由黑色装饰面板连接形成贯穿式设计，尾灯内部光源采用错落有致的横向条幅式排列，点亮后极具辨识度。新车后包围下方还配备了小尺寸的尾部扩散器装饰，进一步提升车辆的运动感。

内饰方面，零跑C01增程版采用堆成的中控台设计，车内采用极简的设计风格，省去了大量的物理按键，而完全由屏幕取代，车内配色高雅，内饰也有着不错的质感。零跑C01增程版延续纯电版车型的三屏设计，展现出一定的科技感，同时有大面积的皮革包裹，看上去极具档次感。

零跑C01增程版与纯电版的区别主要体现在座椅方面，新车采用更符合人体工学的一体式座椅设计，中间软质发泡提升舒适性，两侧硬质发泡增强包裹感，后排脚可伸进前排座椅底下。同时，标配12扬声器及阿嘉米斯沉浸式音乐座舱，感受6种环绕立体声。此外，新车还针对电驱、电器、底盘、车身、内外饰5大系统135项相应的子系统进行NVH优化调校，车内降噪更出色。

在智能化方面，零跑C01增程版标配Leapmotor OS智能座舱，以高通8155芯片为核心，一颗芯片控制智能三联屏，Face ID人脸识别自适应系统，满足行车和娱乐多形态需求。同时，新车全系标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，搭载至多28个高精感知硬件，最多23项智能驾驶辅助功能，涵盖了高级辅助驾驶、行车辅助、主动安全、泊车辅助、影像辅助等便捷体验。

动力方面，零跑C01增程版搭载全新增程器总成，采用1.5L阿特金森四缸增程器，轻量化设计，发动机最大功率70千瓦，配备磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航分别为216km和316km，电机最大功率200千瓦，CLTC工况馈电油耗4.9L/100km。

● 竞争对手：

『哪吒S』

   零跑C01增程版的主要竞争对手为哪吒S增程版，两款车型同为中大型轿车，也同为增程版车型，哪吒S增程版CLTC工况纯电续航分别为200km和310km，与零跑C01基本接近，两款车型同样为后驱车型，不过零跑的电机功率多30千瓦。车内两款车都是三屏布局，主打科技座舱，从价格上来看，零跑C01更有优势。

零跑C11增程版

零跑C11增程版基于纯电动版车型打造而来，其外观整体依旧延续纯电动版车型的样子，只是在前格栅处配有通风口，下方还集成了黑色装饰条，整个前脸看上去更有层次感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1905/1675mm，轴距为2930mm，车身长度比纯电动版车型加长了30mm。此外，新车车尾采用隐藏式排气布局，所以整体看上去与纯电动版车型基本一致。

进入车内，新车同样大面积延续了纯电动版车型的设计，三块屏幕撑起了一片天，营造出了不俗的科技氛围。此外，中控台下方将会集成一款我们比较熟悉的空调出风口，后方依次为储物槽、杯架等机构。

动力方面，新车将搭载代号DAM12TD的1.2T发动机作为增程器，其最大功率为96kW。电机额定功率为85kW，峰值功率200kW，此前上市车型CLTC工况纯电续航里程为180公里和285公里，此次上市新车型新增CLTC工况纯电续航分别为200公里和300公里。此外，新车还将配备前双叉臂+后五连杆的悬架组合。

● 编辑点评：

此次，零跑C01增程版的推出，也是零跑全系布局增程版车型的又一步，增程版车型的推出，开始挤占部分燃油车市场。其油电同价的价格，极富竞争力，对于消费者而言，绝对算得上利好。