海豹DM-i等领衔 9月份将上市新车汇总

[本站 资讯]  2023成都车展刚落下帷幕，原本以为厂商把今年最后的“弹药”都砸出来了，毕竟留给它们冲刺销量目标的时间已经不多了。可在盘点了九月即将上市的新车数量之后，发现不少厂商都留了一手，把一些新车的上市时间定在九月份。据不完全统计，领克08、新款问界M7、哈弗猛龙、比亚迪海豹DM-i、银河L6、新蔚来EC6等14款车型陆续完成上市，让我们瞬间感受到“金九银十”的热闹气氛。那话不多说，我们现在就来看看这些新车都有什么亮点！

● 比亚迪海豹DM-i
上市时间：9月6日

在8月25日开幕的2023成都车展上，比亚迪官方正式公布旗下中型轿车――海豹DM-i预售价，其共推出6款配置车型，预售价区间为17.68-24.68万元。该车将在9月6日完成上市。

  外观方面，新车采用了比亚迪海洋系列的全新设计理念，从水滴、涟漪、海浪中汲取设计灵感，密幅式格栅造型配合两侧带有拐角的LED灯组再加上前包围两侧造型犀利的散热开口，整体呈现出了非常动感的造型样式。

车身侧面，新车采用了稍有溜背式造型的设计，整体看上非常紧凑且圆润。车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组，两侧尾灯主体采用了水滴式的造型设计，配合透明灯壳，让新车展现出了时尚动感的属性。该车的整车尺寸为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm。

海豹DM-i的中控面板延续了海洋系列车型的整体布局，晶莹剔透的水晶挡杆作为副仪表台的视觉核心镶嵌其中，与一组机械按键共同构成“海洋之心”控制中枢。“海洋之心”还集成了包括启动、动力模式、驾驶模式选择、空调与音响控制等常用功能。值得一提的是，海豹DM-i的仪表盘创新地采用了“2+1”式组合配置，即两块大尺寸大屏：W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，以及一块10.25英寸全液晶仪表，科技感十足。

这款车会搭载两套比亚迪DM-i动力系统可选。包含有1.5L版本和1.5T版本。至于纯电续航里程，会提供121/200km（NEDC工况）两种版本，值得一提的是，这也是中型插混轿车首次纯电续航达到200km。此外，该车馈电油耗为3.9L/100km，0-100km/h加速时间为7.9秒。

● 编辑点评

从目前公布的预售价格来说，比亚迪海豹DM-i覆盖的范围还是比较广泛的，例如长安深蓝SL03、零跑C01还有刚刚推出的启源A07等车型，当然还有纯电市场的特斯拉Model 3等车型依旧在他的辐射范围内。总的来说，海豹DM-i这次算得上“来势汹汹”，对20-30万元纯新能源车市场将会有不小的冲击。

此外，海豹DM-i是首款纯电续航里程达到200km的中型插混轿车，完全能够满足大部分市内通勤需求。而相较于纯电车型，这款车更适合那些存在续航焦虑或者有长途出行和假期出游需求的潜在车主，毕竟在高速服务区加油还是比充电快多了，您说呢？

● 领克08
上市时间：9月8日

根据官方信息来看，领克08将于9月8日正式上市。该车已于此前完成下线并开启预售，预售价格为21.8-27.8万元。

领克08采用了最新的The Next Day设计语言，破晓之光日行灯造型独特，具有很高的辨识度。全新的灯组内部含有32颗矩阵式LED灯，车头的两侧还带有呼吸灯带，能有很多动态效果。该车的后视镜设计十分独特，不仅使用了一体式的无框风格，还与翼子板上的饰板融为一体。在车尾，尾灯中的点状的灯带点亮效果很棒。车尾底部还有扩散器的感觉，车顶带有扰流板和隐藏式后雨刮。多层次的车尾也降低了视觉中心，使得整车看起来会更低矮一些。

车内也是领克的家族式设计，但是整体的材质和用料主打豪华感。这款车配备有12.3英寸全液晶仪表、92英寸AR-HUD，中央的15.4英寸中控屏幕拥有超窄边框，清晰度和分辨率也非常高，它将搭载Flyme Auto魅族车机系统。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1915/1685mm，轴距为2848mm，定位为中型SUV。

动力部分，领克08 EM-P将搭载插电式混合动力系统，系统综合功率436千瓦，系统峰值扭矩905牛・米，0-100公里/小时加速4.6秒，搭载三电机四驱。新车搭载容量为39.6千瓦时的三元锂电池，CLTC纯电续航里程可达245公里，综合续航1400km，亏电油耗5.5L/100km，30%-80%充电仅需28分钟，并支持3.3kW外放电功能。

● 编辑点评

从领克08开始，领克品牌车型也将吹响进军新能源领域的号角，并以插电混动车型为主，放弃纯燃油车，车辆无论是性能还是燃油经济性上，都会有不错的表现。同时新车还注重科技与舒适性的打造，针对消费者喜欢的需求进行全方位的打造，其展现了领克家族最新的产品实力，同时一些用心的小细节设计，也更让年轻人喜欢。

● 问界M7
上市时间：9月12日

根据目前信息来看，在2023成都车展完成亮相的新款问界M7有望在9月12日上市。此次改款，新车增加了五座版本、HUAWEI ADS 2.0智驾系统等，在车身结构、内饰等多方面都有所优化。同时，该车已于此前开启预售，预售价为25.80万元。

在外观设计层面，新车并没有太多变化，智驾版会在车顶部位增加激光雷达，这是一个显著的标识。此前余承东称这次改款投入超过了5亿元，钱主要花在得了看不到的地方。官方表示，新车车身重新开模，车身结构升级，重新改造了焊装生产线，并采用全新的高强度钢以及复合车身材料。

除了这些“看不见的改变”之外，在配置方面，此次改款增加了五座版。值得一提的是五座版的前排、二排座椅是全新开发的，舒适性得到了大幅提高。对于五座版，它的内部空间利用率达到92.4%。官方数据显示后备厢纵向深度为1100mm，储物容积为670L。放倒后排座椅后，后备厢深度为2024mm，容积拓展至1714L。此外在后备厢中还有一个47.5L的储物暗格。

在增加五座车型的基础上，此次问界M7还会推出智驾版，搭载HUAWEI ADS 2.0高阶驾驶辅助系统，拥有BEV+GOD识别能力。其他方面，新车悬架进行了优化，加速踏板优化为地板式踏板，制动系统优化，适配高阶ADS以及RAP功能。新车依旧会搭载1.5T增程式混动系统，并提供两驱版本和四驱版本。参数方面参考现款，两驱版最大功率为200kW，四驱版综合最大功率为330马力。

● 编辑点评

问界M7主打可油可电，没有里程焦虑的增程车。虽然问界M7与目前市面上例如理想L7等车型相比没有明显的劣势，但该车知名度还是较低，缺乏一定的群众口碑。此前，余承东曾表示，新款问界M7无论是开起来还是坐起来，都有了质的提升和飞跃，极好的视野和性能适合一家人进行长途出游。对于新车真正的驾乘感受到底怎么样，还要等到上市后的评测数据以及市场消费者的反馈。

● 全新蔚来EC6
上市时间：9月中旬

在此前，我们从蔚来品牌官方了解到，全新一代蔚来EC6将在9月份完成发布和交付（既上市）。随着该车的推出，基本完成第二代技术平台的全部产品切换。

外观方面，新车已于此前完成申报，其采用了蔚来家族全新的设计理念，分体式灯组造型更加犀利，上方的LED日间行车灯尺寸更加狭长，下方的远近光灯组则与前包围两侧的通风开口融为一体，前包围下方还采用了梯形的散热开口设计。

车身侧面，新车依旧采用了溜背式轿跑SUV车型的造型，车身侧面整体线条非常平整，隐藏式门把手的使用让新车的整体感更强。新车还配备了大尺寸的双五辐式轮圈以及橙色的制动卡钳，进一步提升运动氛围。车尾部分，新车采用了贯穿式的尾灯组设计，后备厢中央的牌照框区域与整个尾部形成凸凹有致的层次感，再加上后包围多层样式的设计，进一步提升了整车的立体感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4849/1995/1697mm，轴距为2915mm。动力上，新车将采用前后双电+四轮驱动系统，综合功率360kW。

● 编辑点评

蔚来EC6作为一款轿跑SUV，全新车型的外观看起来更简洁大气，车身线条更流畅了，更有轿跑味儿了。不过目前该车的信息还不多，配置方面可能也会进行升级。蔚来ES6 2023款的价格已经降至了33.8万起，而作为轿跑版本的EC6在价格方面会不会有惊喜呢？让我们拭目以待吧！

在不久前，其官方公布8月交付数据，8月共交付新车19329台，同比增长81.0%，环比下降5.5%；2023年1-8月，蔚来共交付新车94352台。截至目前，蔚来新车已累计交付383908台。而此前公布的二季度财报我们能够看到。蔚来二季度营收87.7亿元；研发支出33.4亿元，连续三个季度突破30亿元；现金储备315亿元。2023年Q3交付指引为5.5万台-5.7万台，同比增长74.0%-80.3%；营收指引为189.0亿元-195.2亿元，同比增长45.3%-50.1%，为历史最高交付和营收指引。

值得一提的是，蔚来表示对二代平台产品销量的提升充满信心。随着全新蔚来EC6将于9月中旬上市，未来会在它的细分市场占主导地位。下半年，随着二代平台新车型的交付爬坡，产销量规模的爬升，平均毛利将有所提升，蔚来品牌预计下半年毛利率将稳步提升，三季度有望回到两位数，四季度朝15%努力。对于这款车，您心水么？欢迎在评论区留言互动。

● 哈弗猛龙
上市时间：9月中旬

哈弗品牌旗下全新SUV车型――猛龙已于此前开启预售，预售价格区间为16.00-19.00万元。该车搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术。据了解，新车将会在9月中旬正式上市。

哈弗猛龙整车线条横平竖直，很是干练。前脸拥有方形的进气格栅以及复古的圆形大灯，粗壮的格栅配合两侧的铆钉样式，细节之处也体现出硬朗的一面。这款车的接近角为24度，离去角为30度，通过角为19度，离地间隙为170-200mm，最大涉水深度为560mm，最大爬坡角度为60%，对于城市SUV来说，已经比较硬核了。

侧面也是方方正正的设计，黑色车身套件以及多处防擦护板凸显了野性的一面。尾部的设计并不复杂，采用竖直排列的独立尾灯组，同时还有外挂式备胎。

来到车内，猛龙配备两块大尺寸屏幕，同时也保留了诸多的物理按键，毕竟是一款要面向一定越野场景的产品。该车配备有全景天窗，整车的空间表现也不错。

动力方面，哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术，1.5T发动机最大功率123kW，最大扭矩243N・m。混动系统分为两个版本：19.09Kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率278kW，综合扭矩750N・m，NEDC纯电续航102km，支持快充，功率峰值33kW。27.54kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率282kW，综合扭矩750N・m，NEDC纯电续航145km，支持快充，功率峰值41kW。两套系统都支持V2L对外放电技术，放电功率3.3kW。 此外，哈弗猛龙还配备了串并联四驱架构，采用了前后轴双电机分布式布局，拥有多种驱动模式，城市驾驶更省油，并配备了iTVC智能扭矩矢量控制系统，能够提升弯道操控性。越野性能方面新车配备了后桥差速锁，能够在单侧后轮打滑时锁死后桥差速器，拥有更强大的脱困能力。新车有7种驾驶模式可供选择，包括雪地，沙地，泥地模式等，并且还配备了L2级智能驾驶辅助系统。

● 编辑点评

哈弗大概是发现大狗的市场表现还不错，开始继续推出硬派复古车型。猛龙配备了后桥差速锁，这个配置一般只出现在硬派越野车上，这说明猛龙不仅有硬派的外观，还具备一定的非铺装路面行驶能力。智能四驱电混技术的应用也使这辆车兼顾了硬派复古与科技属性，还是十分值得期待的。不过其他品牌也逐渐盯上了硬派复古这个细分市场，例如捷途推出了旅行者，猛龙未来将会面临十分激烈的市场竞争。

● 吉利熊猫骑士
上市时间：9月中旬

我们从吉利官方了解到，旗下微型电动车――熊猫骑士将在9月中旬完成上市。熊猫骑士是吉利微型电车2.0时代的代表作，同时也是首款快慢充一体的纯电越野微车。

该车采用亮黑色前格栅，配合圆形大灯组，萌态中带着几分凶狠。同时，亮黄色的拖车钩以及前电动机舱盖处的“把手”，让这款车看上去辨识度得到很好提升。车身尺寸方面，该车长宽高为3135/1565/1655mm，轴距为2015mm。

车身侧面来看，该车采用亮黄色车顶行李架，搭配密辐式带有黄色元素点缀的轮圈造型，增加时尚感。车尾部分，新车同样采用了比较简洁的设计，尾灯组内部采用了环形光源布局，能够与头灯组设计形成良好的呼应效果。

来到车内，新车内饰拥有果敢绿、真我白两种配色方案，座舱采用大面积软质包覆。双幅式平底方向盘加入撞色饰条，握感饱满舒适。同时，新车还搭配有9.2英寸仪表、8英寸中控屏等科技配置。此外，口袋储物格还支持DIY拓展。

 动力方面，新车搭载30kW高永磁同步电机，最大扭矩110N・m，匹配国轩高科提供的磷酸铁锂电池组，纯电续航达200km。充电方面，仅需半个小时，便可完成从30%到80%的充电。同时，熊猫骑士也支持3.3kw慢充，可通过家用充电桩和便携式充电枪等多种方式补能。

● 编辑点评

熊猫骑士车型的推出，进一步丰富了吉利的产品品类。同时，这款车整体颜值还是很耐打的，并且配备可拓展的外部饰件，再加上200km续航表现，可以说是当下年轻人的又一新玩物。当然，独一无二的造型，也大大提升了自身的核心优势，如今，这款新车将在9月中旬上市，您觉得性价比如何呢？欢迎在评论区互动~

● 江淮QX PHEV
上市时间：9月中旬

根据此前信息来看，江淮QX PHEV有望9月中旬正式上市，目前该车已经开启盲订。新车定位紧凑型SUV，将搭载由1.5L发动机和电机组成的插电式混动系统。

江淮QX PHEV延续燃油版车型的外观造型，不过针对细节方面进行了优化，让它更具科技感和新能源化的改进，大尺寸下格栅采用横向纹理，视觉效果精致且有档次感。

来到侧面，一条笔直的腰线贯穿车身，在侧裙、翼子板等处采用黑色装饰，增强了侧面的层次感。车尾方面，新车的尾灯同样采用贯穿式设计，点亮后有着不错的辨识度。保险杠处配备了双边共两出的圆筒形排气，配合上方的黑色装饰，营造出不错的运动感。

内饰方面，新车采用环抱式驾舱设计，设计方面还是比较用心的。尤其是大尺寸液晶仪表+大尺寸中控屏组成的一体式连屏设计十分抢眼，同时也提升了车内的科技感。动力上，该车搭载由弗迪1.5L发动机和电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率80kW，配套的三元锂电池来自国轩高科。

● 编辑点评

江淮QX PHEV车型在9月中旬推出，我们能够看到，该车整体颜值还是能够获得不少年轻消费者的关注的，并且要配置有配置，再加上混动的燃油经济型表现，可以说是比较具有竞争优势的一款产品了。不过对于这个级别的市场，江淮QX PHEV想要站稳，还是需要诱人的产品定价以及良好的品控来打动消费者的购买欲了

● 极狐考拉
上市时间：9月中下旬

极狐旗下“母婴友好型”汽车――考拉已于此前开启预售，它共有4款车型，预售价为13.38-17.18万元。同时，根据信息来看，新车将于九月中下旬开启上市交付。

考拉的车身设计十分圆润，造型看起来也比较可爱，营造出一定的亲和力。新车采用短前后悬，长轴距的设计，最大化保证车内空间，并使用隐藏式门把手和低风阻轮圈。车辆尾部，新车采用贯穿式的尾灯装饰设计，同时尾灯引入C型设计元素，后包围与前包围相呼应。此外，新车还采用了悬浮式车顶和全景天幕。

内饰方面，考拉采用极简主义风格，搭载悬浮式中控屏，配合左后儿童位专属监测摄像头，让妈妈在行车中可以通过中控屏观察孩子状态，解决行车中频繁回头观察孩子状态难题，提升行车安全性。同时，考拉还支持儿童多媒体生态模式，车机内置宝宝巴士、喜马拉雅、腾讯视频等。

考拉座舱采用病毒消杀空调和杀毒内饰，并装备了无汞紫外线杀菌灯。当锁车下电、后排毫米波雷达监测到车内无人时，即可通过App远程启动无汞紫外线杀菌灯，照射FOV覆盖儿童和妈妈乘坐区域的99%，15min即可实现医疗级消杀。值得一提的是，考拉还搭载了具有中科院技术的超大比表面积结构空调滤芯，高效过滤PM2.5、PM10、飞沫、微细粉尘、花粉等，后排还特别应用了“牙胶级啃咬”材料，打造出近乎“0醛0苯”的座舱。

安全方面，考拉联合“好孩子”打造全球首款全电控、全电动儿童座椅，设计标准提高60%，结构强度提高156%。同时，考拉还首创针对儿童头部安全的加长侧气帘，体积加大12%，发生侧面碰撞时给予孩子更有效防护。更为人性化的是，考拉在车内设置了一块魔方茶几小桌板，可以随时随地为宝贝打造出一个移动小餐厅，再加上可旋转的儿童安全座椅，让妈妈更加方便地陪伴宝贝在车内用餐。

为了让妈妈在出行中能更好的休息，考拉搭载了专为妈妈设计的沙滩躺椅，为背、臀、腿、脚均匀分担身体重力，让妈妈坐得更舒适，休息得更好。后排隐私空间方便妈妈吸奶和喂奶。此外，考拉还以“一米视角”在车门处设置上车扶手，方便孩子上下车，配合仅高340mm的上车低踏台，更是极大提升了孕妈、宝贝上下车的便利性。

● 编辑点评

 极狐提出的“母婴友好型”汽车是一个十分新颖的概念，该车针对宝妈日常出行的场景进行了充分优化，全面照顾到了婴儿用车对于车内用餐、杀菌消毒、儿童照看和乘坐安全性等方面的需求，能够在一定程度上提升带娃出行的便利性和安全性。对于需要经常带娃出行的宝妈宝爸来说，这款车是一个值得考虑的选择。

● 捷途旅行者
上市时间：9月20日

根据此前信息来看，捷途旅行者有望于9月20日上市。该车已经开启预售，共推出5款车型，预售价区间为14.09-18.09万元。新车将会配备高通骁龙8155芯片、鲲鹏动力以及以及XWD全自动智能四驱系统，外观造型也十分的硬核。

外观方面，新车采用硬朗车身风格设计。其中网镶嵌“JETOUR”品牌标识，并与前大灯相连，与众不同的前大灯组样式令人印象深刻。整车姿态方正有力，凌厉线条与饱满型面并存。

车身侧面，车窗边框见棱见角，轮眉的造型向外凸起，展现出硬派风格，其还采用了悬浮式车顶的设计。尾部方面是经典的“小书包”装配，同时竖置的尾灯在黑框的包裹下，展现出越野气质。车身尺寸方面，根据此前申报信息来看，新车的长宽高分别为4785/2006/1880mm，轴距为2800mm。

新车内饰采用T型平直布局，棱角分明简约有力，内饰用料考究，车内配备大尺寸悬浮式中控大屏。捷途旅行者将在“旅行+”生态服务、智能驾驶、健康座舱等方面有更突出的表现。从此前发布的部分配置来看，新车搭载了高通8155芯片平台。能够提供更好的座舱智能体验。

动力方面，新车将搭载1.5T发动机和2.0T发动机供消费者选择，其中1.5T发动机最大功率为135千瓦，峰值扭矩为290牛・米，2.0T发动机的最大功率为187千瓦，峰值扭矩为390牛・米。传动系统匹配的则是7挡湿式双离合器变速箱。

● 编辑点评

俗话说得好，时尚是个圈。在市场上各种“运动感”和“性能范”流行了许多年后，方正硬派风格即将迎来它的第二春，而奇瑞也注意到了这个细分市场，推出了捷途旅行者这样一款主打硬派风格的SUV。方正的外观确实打破了审美疲劳，让人眼前一亮。全系不到20万的价格也十分有诚意，不过它刚出世就面临着一位强劲的竞争对手：哈弗猛龙，这两款车您更青睐哪一款呢？欢迎在评论区留言。

● 阿尔法・罗密欧Tonale
上市时间：9月21日

阿尔法・罗密欧品牌旗下全新紧凑型SUV――Tonale将于9月21日完成上市。该车定位在Stelvio斯坦维之下，起售价将更低。其延续阿尔法・罗密欧对性能操控的追求，将搭载2.0T涡轮增压发动机，0-100km/h加速6.3秒，融合阿尔法・罗密欧经典元素，并成为阿尔法・罗密欧推出的最后一款燃油车。

外观方面，Tonale延续了新款Stelvio斯坦维的设计理念，倒三角中网配上标志性的三透镜前大灯，看上去相当深邃，其具有矩阵式LED技术，根据不同的驾驶场景与车速能够以最优的方式进行灯光输出。下部的中网贯穿整个保险杠，并采用蜂窝状的设计，两侧还保留了一个进气口，看上去相当运动。

车身侧面，新车依然采用经典的跨界式设计，车身腰线动感充满力量感，不过，作为SUV车型，整车的重心看上去并不低，最大20英寸经典的花瓣式轮圈，看上去相当动感，内部配备了红色的Brembo四活塞卡钳，以及线控制动IBS系统。车辆尾部，其采用了全新的贯穿式尾灯设计，但与前灯相呼应，保留了U型车灯的设计，无论是头灯还是尾灯均体现了纯正的意大利设计之美。后保险杠以黑色漆面装点，并辅助大开口的排气，有着个性化的视觉展现。

内饰方面，同样展现了阿尔法・罗密欧家族的经典设计元素，极具运动感的内饰风格，虽然已经采用了12.3寸的全液晶仪表盘，但是经典的圆盘式仪表盘设计得到保留，方向盘的手感也让人跃跃欲试，尤其是如赛车般设计的启停控制按键，13.6:1转向比塑造同级最精准转向。车内包含了皮质包裹和缝线处理，以及新颖的装饰饰板，内饰不再单一。

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率272马力，配备四驱系统，0-100km/h加速6.3秒。两级可调悬架，兼顾舒适性与操控性。此外，新车还配备L2智能辅助驾驶系统，无论是高速还是城市拥堵路段均可实现车道居中，自动跟车，降低驾驶疲劳。

● 编辑点评

阿尔法・罗密欧Tonale拉低了产品的入门门槛，依然拥有意大利经典的性能车血统，同时，针对中国用户需求，进行了更多样的舒适化打造，极具个性的同时，满足产品舒适豪华感，或许这款车型也能帮助小众的阿尔法・罗密欧变为大众产品，而它的价格可能将会成为打动我们的主要因素之一。

● 全顺T8
上市时间：9月份内

作为轻客领域的扛把子级别选手，江铃福特全顺T8将在9月份内完成上市。新车不仅用上了当前乘用车市场非常流行的双前脸设计，更是在配置层面迎来了优化，让这台轻客拥有更加高级、更加智能的使用体验。

『客运版；货运版；纯电版』

燃油版新车提供两款前脸样式，两款车型的整体设计风格类似，但在细节上有所区别。客运版车型采用了镀铬点阵式中网，并在下包围处使用了镀铬饰条，使其看上去与江铃福特旗下的乘用车型拥有较高的相似度。而货运版车型则长了一张“皮卡脸”，很容易让我们联想到江铃福特Ranger车型，相比乘用版本，货运版明显看上去显得更加粗犷一些。电动版车型则采用了封闭式前脸设计，整体视觉效果更加简洁，颇具新能源车的特色，辨识度相当高。

储物空间方面，可以看到，新车依旧可以提供丰富灵活的选择，其中，长轴货车的最大装载空间可达到15.4立方米，并且拥有5.25T的最大载重质量。不仅如此，新车全车有68处硼钢车体加固，同时，测试标准、腐蚀标准均高于行业标准。

进入车内，全顺T8配备了12.3英寸双联屏，这也不禁让我们感叹，随着汽车市场的不断发展，如今的轻客市场都已经卷到了如此地步。配置层面，新车还将集成无钥匙进入、同行者4.0语音网联系统、360度AVM环景影像等。此外，新车还配备了L2.5 ADAS智能驾驶，用传感器、雷达、摄像头等设备随时感应并收集周围的环境数据信息，并结合导航地图数据进行综合运算与分析，可主动应对可能发生的危险，提升安全性。新车还搭载了全新一代博世9.3ESP车身稳定系统，使得驾驶过程更稳定。总之，新车在使用体验层面可谓是迎来了质的飞跃。

动力方面，全顺T8将分为客运版与货运版两种款式，分别搭载2.3T柴油机与2.0T柴油机，其中2.3T版车型配备的是福特PUMA第五代柴油发动机，与之匹配的分别是原装进口采埃孚8AT变速箱和麦格纳7MT变速箱。新车的0-100km/h加速时间预计在10秒左右，油耗预计在7.5L/100km。此外，全顺T8还将采用RAS空气悬架，可通过中控一体屏调节气囊高度，显著提升了用户驾乘的舒适度和操控性。纯电版车型配备来自宁德时代的100kWh电池，续航可达320km。此外，新车还将提供“脱困C挡”，能够进一步提升车辆的通过性。

● 编辑点评

曾经，驾驶轻客车型无疑是相对比较“无趣”的，因为这些功能属性较强的车型并不会带给你丰富的科技配置。不过如今，这台全顺T8车型已经向我们展示了未来轻客市场的发展方向――轻客车型也要更加舒适、更加高级、更加安全，甚至连当前热门的双联屏设计、智能驾驶、语音交互等功能都得到了引入。相信对于那些长年与轻客为伴的驾驶员来说，这些提升无疑是一个好消息，让他们也可以拥有堪比乘用车驾驶员的舒心用车体验。

● 五菱星云
上市时间：9月份内

我们从五菱官方了解到，旗下全新紧凑型SUV――星云将在9月份上市。该车已于此前开启盲订，用户可通过线上官方渠道LING Club App、LING Club小程序或线下到店订购。首批盲订用户将享受盲订大礼包：下订9.9元享贴心保养礼，下订1000元享价值8000元豪礼，同步五菱汽车官方还推出了“超膜工厂”，为用户提供个性潮改服务，通过官方定制化色膜服务更好满足年轻用户个性化需求。

外观方面，该车采用全新的设计风格，圆润饱满的前脸配合分体式大灯组，辨识度十足。同时，其格栅内部采用了171颗星光饰件组成的漫天星雨造型，提升精致感。此外，官方表示其灯组（共有292颗LED灯珠组成）造型灵感源自“流星雨”，融合星空美学，并提供多种灯光秀模式，大大提升车辆可玩性。值得一提的是，其大灯还具备同级唯一的星语律动灯光秀功能。这个功能设计了”3种日常场景+2种SayHi律动+3种循环灯舞”效果，包括解锁、闭锁和寻车等场景。

侧面来看，在门把手位置采用贯穿的装饰，视觉效果突出。同时，其不同于时下SUV流行的“运动风”的造型设计，五菱星云的侧面设计有一点MPV的感觉，预计空间不错。车尾整体设计比较简洁，贯穿式尾灯搭配双边共两出的排气装饰（实际为单边单出）展现了不错的时尚感。新车提供了星耀白、星辉咖、星夜紫、星幻绿四款星光车色。

内饰方面，该车采用全新的设计风格，同时，10.25英寸悬浮式中控屏（内置五菱自研的Ling OS灵犀系统）、双辐式多功能方向盘、7英寸全液晶仪表以及旋钮式换挡机构的加入，适当提升车辆的精致感。

此外，五菱星云配备环抱释压座椅，主驾支持6向电动调节，方便驾驶员舒适操作。前排座椅采用上下分层设计，头枕更贴合头部，坐垫和靠背增加20mm海绵，搭配专属的双调角器，帮助用户腰背部得到最佳驾乘姿势。

车身尺寸长宽高分别为4610/1810/1670mm，轴距2700mm。动力方面，新车将会搭载2.0L发动机与电机组成的混动系统，其中发动机最大功率为100kW。值得一提的是，官方表示五菱星云无需外接充电，解决部分用户充电难等问题。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。

● 编辑点评

近两年，在新能源市场的席卷下，如何抓住机遇转型困扰着不少传统车企。我们经常听到特斯拉模式/蔚来模式/理想模式还能否复制之类的疑问。五菱也在近几年探索出了最适合自己的模式，以用户的角度出发，打造出符合消费者需求的车。随着五菱宏光MINIEV、缤果等车型打开年轻市场的大门，五菱星云也快速的推出，进入到家用市场。新车不仅空间、配置、性价比出众，那么，五菱星云是否让您心动？欢迎您在评论区发表看法。

● 仰望U8
上市时间：9月下旬

此前我们从官方获悉，仰望U8以自然矿物宝石为灵感，提炼出7款车身颜色，为不同审美需求的用户提供多样化选择。目前官方公布其仰望U8龙石绿漆的细节，该配色以大自然中的稀有矿石――龙石翡翠为灵感来源。此前在2023成都车展上，比亚迪仰望官方公布，仰望U8豪华版将于9月下旬正式上市。随着上市时间的临近，仰望的全自营服务体系建设也在全力以赴有序推进。官方表示，后续各城市门店的开业时间将在“仰望汽车小程序”“仰望汽车App”及时向用户公布。

仰望U8在2023上海车展与我们正式见面，目前预售的有豪华版和越野玩家版两款车型，预售价为109.8万元，不过正式上市时售价可能会有小幅调整。从外观方面来看，仰望U8豪华版和越野玩家版在其车头造型存在一定区别，豪华版的保险杠显得较为精致，而越野玩家版的前保险杠看起来更加硬朗厚实，并且向车底延伸，能够在野外环境中更好地保护车头免受磕碰。整车的设计十分魁梧霸气，采用了“时空之门”设计语言，大尺寸进气格栅内部以点阵式进行装饰，两侧配备星际穿越大灯，点亮后具有很高的辨识度。

侧面来看，新车在轮拱处集成了激光雷达、摄像头以及侧标志灯等，车身尺寸方面，它的长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距为3050mm。越野玩家版车型增加了可拆卸式的车顶行李箱，能够进一步增大储物空间，车身侧面配备了小梯子方便车主取用物品。豪华版车型最大涉水深度达1000mm，越野玩家版车型增加了涉水喉，最大涉水深度达到了1400mm。

两款车型都配备了备胎，豪华版车型八边形的备胎罩显得十分硬派。而越野玩家版采用了裸露式的备胎设计，更显出几分狂野。新车采用了云辇-P智能车身控制系统，配备了高度可调悬架，最大可调范围达到150mm。在遇到交叉轴等复杂路况时，每个车轮能够独立伸缩，保证车轮接触地面，进一步提升脱困能力。

可以看到，新车拥有更加浓郁的豪华氛围。比如，新车中控屏采用了内嵌式设计，下方还保留了少许物理按键，同时我们还可以看到，新车中控屏两侧采用了类似翼展式的线条设计，能够让车内拥有更加宽敞的视觉效果。此外，新车还将集成23.6英寸的仪表屏与副驾娱乐屏，后排还有两块12.8英寸屏幕，支持5屏联动。

针对配置方面，新车还将具备22扬声器丹拿铂金证据系列音响、Nappa真皮座椅、五门电吸、三层夹胶玻璃天窗、双层夹胶玻璃、二十四节气香氛、全车热石按摩、后排座椅一键放倒等功能。

动力方面，新车采用四轮四电机结构，单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛・米，总功率1197马力，并将配备易四方刀片电池，以及非承载式车身。新车配备了2.0升涡轮增压增程发电机，可实现最长1000km的综合续航（CLTC工况）。此外，越野玩家版拥有多达17+1种驾驶模式，能够应对各种复杂的越野路况，还有原地掉头、红外热成像，车载卫星电话等功能。

● 编辑点评

作为一台预售价达到七位数的中国品牌SUV车型，仰望U8无论是产品力还是价格想必都会让不少朋友眼前一亮。比亚迪在过去的一年里可谓是出尽了风头，无论是旗下车型的大卖，还是云辇等黑科技的发布，都向我们展示了其硬核实力。作为一台拥有全面表现的SUV产品，你会在100万以上的价位考虑购买它吗？欢迎大家在评论区和我们交流。

● 银河L6
上市时间：9月份内

此前我们从官方了解到，吉利银河旗下紧凑型轿车――银河L6有望9月上市。该车已开启预售，共推出4款车型，预售价区间为12.80-15.80万元。

外观方面，吉利银河L6采用全新的“雷虎・电感”造型，拥有十足的视觉辨识度。具体来看，该车前脸采用封闭式格栅处理，并采用分体式灯组以及贯穿式灯带元素，让这款车看上去十分前卫且时尚。同时，两侧竖状灯组的加入，也提升了车辆的视觉层次感。当然，全新的品牌LOGO造型，增加了视觉新鲜感。

侧面来看，新车采用溜背式造型，并配备隐藏式门把手和低风阻轮圈，让这款车看上去十分运动。尾部方面，贯穿式尾灯组的加入以及下方大尺寸扩散器造型，在提升视觉层次感的同时，还大大增加运动气息。同时，该车将推出银河炫彩白、夜魅紫、山岚青、晨曦白、拂晓灰五种车身配色供消费者选择。

内饰方面，该车采用环抱式座舱设计，10.25英寸窄条幅式液晶仪表配合13.2英寸竖状中控大屏，让这款车拥有足够的科技感。同时，全新样式的多功能方向盘，也提升了车辆的视觉质感。值得一提的是，官方表示该车将拥有270°软触环抱设计的后排座椅、256色氛围灯以及智能香氛系统等。根据此前信息，吉利银河L6将搭载高通骁龙8155芯片，大大提升用户的数字交互体验。同时，该车还配备生成式AI产品――Wow壁纸和依托AI智能语言搜索引擎而来的车外语音交互功能。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm。动力方面，新车将搭载e-CMA智能电混架构以及新一代雷神智能电混8848和神盾电池安全系统。结合此前申报信息来看，该车将配备型号为BHE15-BFZ的雷神1.5T混动专用发动机以及P1+P2双电机组成，其中发动机最大功率为120千瓦。根据此前信息来看，该车将配备3挡DHT Pro变速箱。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。

● 编辑点评

银河L6不论是在外观内饰的设计上还是在配置丰富程度上，都符合当下消费者的选车需求。同时，根据此前试驾体验之后的反馈，银河L6在每项测试中这台车都有着很稳定的发挥，驾控体验部分让人眼前一亮。尤其是高环极速测试，在3挡DHT变速箱的帮助下银河L6跑出了247km/h的优异成绩，无论是成绩还是体验上都让人留下了很深刻的印象。如果您近期正在考虑购买一台15万元左右的家用车，倒是可以等等看。

全文总结：

看完9月份内将要上市这么多新车型，从海外品牌到中国品牌，相信各位已经选好了自己的心中所爱。同时，我们也能看到各大车企从今年开始已经在抓紧时间排兵布阵，每月都能让我们看到几款高关注度的车型，例如领克08、新款问界M7、全新蔚来EC6、比亚迪海豹DM-i、银河L6等，大家最期待哪款呢？欢迎在评论区交流。