深圳汽车网[本站 国内谍照] 在最新一期的工信部申报信息中，出现了林肯Z的身影，为什么这款已经上市的车再次申报呢？我们发现除了现有的2.0T车型之外，还出现了2.0T混动版本。
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新车在外观设计方面与现款车型基本保持一致，但是仔细观察会发现新车前包围与现款在售车型――无论是i享还是i酷风格都有一定的差异，整体风格更加的简洁、平面化。从选装项目中，我们还看到了蓝色的品牌LOGO。
『林肯Z内饰』
新车在设计层面并没有其他改变，内饰部分预计和现款保持一致，车内配备了超大尺寸的连屏设计，用料和配置方面也很有档次感。
动力系统部分，该车搭载的是CAF484WQC1 2.0T混动系统，最大的功率为216kW，电池方面采用的是比亚迪锂电池有限公司生产的镍钴锰酸锂蓄电池。