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售价12.69万起 瑞虎8冠军家族正式上市

[本站 新车上市]  8月8日,瑞虎8冠军家族正式上市,推出瑞虎8 PRO冠军版、瑞虎8新能源冠军版两款新车,燃油+混动双线同步发力。瑞虎8 PRO冠军版共推7款车型,售价区间为12.69-16.39万元瑞虎8新能源冠军版共推3款车型,官方指导价13.79-15.99万元此次上市新车在配置上进行了升级,另外瑞虎8冠军家族还为用户准备“冠军6重好礼”,包含终身质保、首任车主基础流量终身免费、1000元抵10000元现金红包等。接下来,奇瑞将在主品牌下打造新混动产品序列,届时会有新品牌、全新LOGO呈现给大家。详情如下:

瑞虎8 PRO 冠军版 指导售价
车型 售价(万元)
290TGDI 7DCT 高光版 12.69
闪耀版 13.39
巅峰版 14.19
390TGDI 7DCT 巅峰版 15.19
巅峰版 四驱 16.19
390TGDI 8AT 傲视版 15.39
傲视版 四驱

16.39

瑞虎8新能源冠军版 指导售价
车型 售价(万元)
55km 领先版 13.79
100km 荣耀版 14.99
100km 王者版 15.99

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● 新车特点:

奇瑞汽车 瑞虎8 PRO 2023款 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座

『配图为2023款瑞虎8 PRO冠军版』

奇瑞汽车 瑞虎8 PRO新能源 2023款 冠军版 1.5T 100km 王者版

『配图为2023款瑞虎8 PRO新能源冠军版』

外观方面,新车基本延续了现款的造型,采用了大尺寸点阵式的中网。新车前包围两侧配备了多边形的散热开口,内部配备了横置的LED日间行车灯。据悉新车将全系标配LED自动大灯和感应雨刷。值得注意的是,PHEV版车型的前脸采用蓝色饰条进行点缀,与燃油版车型进行了区分。

奇瑞汽车 瑞虎8 PRO 2023款 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座

车身侧面来看,新车前后侧翼子板略微突出车身,配合车门下方的镀铬装饰条,以及密条辐大尺寸轮圈,显得非常动感。燃油版车身尺寸方面,新车长宽高分别为4745/1860/1745mm,轴距为2710mm。

奇瑞汽车 瑞虎8 PRO 2023款 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座

尾部方面,新车配备了一个车顶扰流板,提升整车的运动感、尾灯采用了贯穿式的设计,进一步提升了该车的视觉宽度。此外,新车还采用了双边共四出的排气设计,配合后包围中间的扩散器,让车辆的运动氛围进一步提升。

奇瑞汽车 瑞虎8 PRO 2023款 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座

内饰造型看上去更加方正,该车采用了三辐平底方向盘,最为瞩目的是配备了12.3英寸曲面双联屏,并采用了雄狮Lion车机系统。内饰中使用了大量的金属装饰件,进一步提升了内饰的豪华感。

奇瑞汽车 瑞虎8 PRO 2023款 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座

瑞虎8 PRO冠军版将推出5款车型,每款车型都分为5座和7座版本。新车还将搭载主驾电动6向座椅、双区自动空调、8扬声器品牌音响、ESP电子稳定系统、倒车雷达、侧气囊等配置。瑞虎新能源冠军版则为7座布局。

奇瑞汽车 瑞虎8 PRO 2023款 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座

动力方面,瑞虎8 PRO冠军版预计会沿用现款1.6T和2.0T发动机。其中,1.6T涡轮增压发动机最大功率为197马力,最大扭矩为290牛・米。2.0T发动机最大功率为254马力,最大扭矩为390牛・米。两款发动机均匹配7速双离合变速箱,高配车型将搭载四驱系统。

PHEV动力版本搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率115kW,并匹配双电机,系统综合功率240kW、综合扭矩545N・m。传动系统为奇瑞自研的3挡DTH变速箱,0-100km/h的加速为7.2秒。在混动专用3挡DHT电混系统助力下,新车提供EV、HEV-Normal和HEV-Sport 3种模式。

● 竞品分析:

长安汽车 长安CS75 PLUS 2023款 第二代 1.5T 自动精英型

『长安CS75 PLUS』

长城汽车 哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版

哈弗H6

吉利汽车 豪越L 2023款 2.0T DCT尊贵型

豪越L

作为一款轴距2710mm,售价在15万区间的中型SUV,瑞虎8 PRO冠军版上市后依旧要与老对手长安CS75 PLUS、哈弗H6、豪越L等车型继续竞争。虽然,瑞虎8家族不断更新,但其竞品们也在不断升级。

长城汽车 哈弗枭龙MAX 2023款 1.5L Hi4 105 四驱精英版

哈弗枭龙MAX

长安汽车 长安UNI-K 智电iDD 2023款 智电iDD 1.5T 135km智趣型

长安UNI-K 智电iDD

针对插混版车型的主要竞争对手可以说是哈弗枭龙MAX、长安UNI-K 智电iDD等,当前混动车型市场增速明显,成为新的市场竞争赛道。

全文总结:

此次瑞虎8冠军家族上市,进一步丰富了瑞虎8家族的产品矩阵。此前,市场上的新能源汽车普遍比同级的燃油车更贵。但随着新能源市场竞争日益激烈,今年以来,“油电同价”已成为众多车企在新车上市时的主打卖点,此次瑞虎8新能源冠军版上市,在售价区间上与瑞虎8 PRO相同,满足更多消费者的需求。如今该车已经正式上市,您觉得这个价格够诚意吗?欢迎在评论区聊聊~

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