深圳汽车网[本站 新车首发] 7月18日，前晨汽车全新智能网联电动轻卡iC1在上海首发，这款轻卡车型不仅采用了可快充可换电的补能设计，在辅助驾驶、车辆远程管理等方面也看齐乘用车，让商用车的使用体验与智能纯电乘用车接近。据官方透露，该车将于8月2日正式上市。
前晨iC1整车造型还是相当科幻的，采用单排平头座舱+封闭式货厢的设计，最大限度利用空间。平头座舱采用低入口设计，便于快速进出车辆。整车长宽高为5995/2180/3120mm，持C1/C2驾驶证可驾驶。
移步到侧面，前后轮之间的区域被一整块饰板遮盖，不仅美观，同时也能避免转向时因内轮差的关系卷入盲区内的行人或非机动车，具备一定的安全保障作用。前晨iC1后桥还采用双胎设计，并匹配抛物线板簧，保障承重效果。
整个座舱内部高度达到1765mm，支持成年人在车内站立走动。车头前方的挡风玻璃面积极大，侧窗也采用了低窗线外加前低后高的下沿设计，视野好盲区小。座舱内可乘坐3人，座椅上方还匹配了储物格可存放一些随车工具或物品。另外座舱内还配备了电子后视镜、多功能小桌板、智控空调、大屏车联系统等硬件。
封闭式货厢可选铝货厢或钢货厢两种材质，整备质量分别为2850公斤和2970公斤。货厢的一大亮点是配备了载重估算功能，能够对货厢内的货物总重进行估算，既方便用户估重计算运费，也可以提前避免超载超重的情况发生。
动力方面，前晨iC1搭载一套85.4kWh电池，综合续航大约为255公里，使用快充的话从0-80%电量最快仅需40分钟，电池还具备换电能力，规模化使用更加高效。整车还具备手机app远程控制、L2或更高辅助驾驶功能。