深圳汽车网[本站 国内谍照] 日前，我们从互联网处获取到了一张疑似全新丰田埃尔法前脸设计图。新车将基于TNGA架构进行打造，并且将在动力和配置方面迎来整体升级。根据此前信息来看，该车或于5月23日全球首秀，随后有望在6月21日海外发售。
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从此次曝光的图片来看，新车继续采用超大尺寸前格栅造型，内部加入类似鳞片式元素进行点缀，搭配两侧疑似大尺寸开孔进气口，气势十足。同时，结合此前曝光的图像来看，新车的车身腰线采用了闪电样式的线条，并采用镀铬装饰点缀，腰线向车尾下方滑落，展现出了一定曲线美感。现款车型标志性的B柱造型或被取消，同时新一代埃尔法侧滑门轨道继续为隐藏式处理。
新一代埃尔法尾部变化相对明显，尾灯组整体采用与侧窗和尾窗下沿齐平式设计，外媒表示其尾灯光源或使用OLED技术。同时，新一代埃尔法在两侧尾灯组之间使用黑色高光饰板连接，同步加入“ALPHARD”字母标识，并非现款车型采用的镀铬饰板。
内饰方面，新一代埃尔法中控台整体采用环抱式设计风格，使用与新一代皇冠造型风格类似的三辐式多功能方向盘，中控中央配备了悬浮式设计的多媒体显示屏，其下方还设有触控面板以及带有液晶显示的空调控制旋钮，整体设计品质比肩雷克萨斯。此次曝光的车型是2+2+3的三排七座空间布局，第二排双独立式座椅造型进行全新设计，且分别拥有两个独立的触摸屏控制面板；另外，新车还配备了左右双天窗和车顶氛围灯等配置，尽显二排独立空间的豪华感。
动力方面，外媒报道称新车将继续提供2.5L汽油发动机和2.5L汽油发动机+电机组成的混动系统，其中最新的2.5L直列4缸自然吸气直喷发动机D-4S，最大功率将达到205马力，峰值扭矩250牛・米。匹配一台模拟10速的CVT无级变速箱，并提供两驱和四驱两种布局。混动车型则搭载丰田THSⅡ系统，由2.5L发动机和电机组成，综合最大功率211马力，传动方面匹配E-CVT无级变速箱，同样提供两驱和四驱可选。