[本站 新车首发] 3月31日,奔驰在香港发布了全新的奔驰EQE SUV,该车预计也将在今年由北京奔驰国产并上市销售,预计会在上海车展展出。在香港上市的进口版的奔驰EQE SUV,WLTP最大续航为590km。
全新奔驰EQE SUV在造型上跟EQE轿车采用了同样的设计语言,整体看起来非常圆润,前脸则是EQ的家族脸谱,相比EQE轿车增加了横贯车头的LED灯带,而国产的车型还可能增加发光LOGO。
全新奔驰EQE SUV也会提供260万像素的智能数字大灯,它可以根据道路的实际情况调整光束分布,在车辆解锁或者锁止的时候,还会有专属的流星雨灯光效果。
尺寸方面,EQE SUV车身长宽高分别为4863/1940/1686mm,轴距为3030mm。可以看出,它的车身长度与轴距相比于EQE轿车有小幅缩减,长度减少106mm,轴距减少90mm。车身侧面轮廓不像EQ系列轿车有明显的弓形设计,车顶线条非常平滑,车身也比较圆润,其风阻系数做到了0.25Cd,在中大型SUV当中属于风阻非常低的水平。
尾部跟EQS SUV一样采用了贯穿式的3D螺旋尾灯,尾灯组造型与EQE轿车很相似,内部单边四个螺旋是“E级”电动车的标识,而五个螺旋则属于EQS系列。
EQE SUV同样拥有奔驰最新的数字化风格设计,可选的MBUX Hyperscreen大屏至今依旧令人印象深刻,当然绝大部分消费者购买的车型配备的是12.8英寸的S级同款竖屏,内置全新的MBUX人机系统,“零层级”界面的确好用,同时还拥有更强大的语音指令系统。新车也将引入杜比全景声,配合Burmester 3D环绕立体声音响系统。
EQE SUV后备厢的标准容积为520升,后排座椅的靠背可以按40/20/40的比例放倒,当后排座椅靠背完全折叠时,后备厢容积提升至1675升。
EQE SUV同样出自奔驰EVA纯电动平台开发,拥有400V架构,搭载由10个电池模组组成的NCM811动力电池,可用容量为90.6kWh,该车会提供350+、350 4MATIC和500 4MATIC三种动力版本。其中350+为后驱单电机,最大功率为292马力(215kW),峰值扭矩为565牛・米,WLTP最大续航为590km;350 4MATIC增加了前电机,电机总功率保持不变,峰值扭矩提升至765牛・米,WLTP最大续航为558km;500 4MATIC车型的最大功率达到408马力(300kW),峰值扭矩为858牛・米,WLTP最大续航为547km。
新车还可以选装AIRMATIC空气悬架,车辆会根据驾驶模式和行驶状态自动调整悬架高度,比如在舒适或运动模式下,当速度超过120km/h时,车身高度会自动降低10mm或20mm,提高稳定性。后轮转向系统同样支持选装,后轮的转向角度最大可以达到10度,其转弯直径低至10.5米。
对于AMG版本,AMG EQE 43 4MATIC SUV所搭载的双电机最大功率为476马力(350kW),峰值扭矩为858牛・米,其0-100km/h加速时间为4.3秒,WLTP最大续航里程为488km;AMG EQE 53 4MATIC+ SUV最大功率为626马力(460kW),峰值扭矩为950牛・米,选装AMG DYNAMIC PLUS套件后,可进一步达到687马力和1000牛・米,此时0-100km/h加速时间为3.5秒。
竞争对手:
『宝马iX』
『蔚来ES8』
在中大型纯电SUV的细分市场里,跟EQE SUV同级别的竞品有宝马iX,中国品牌的蔚来ES8等,相比之下宝马iX会更注重科技和动力性能表现,而且高配车型的电池容量更大;蔚来ES8在配置方面更加丰富,多媒体系统和驾驶辅助系统更完善,服务也更为人性化。EQE SUV在品牌,豪华感和舒适性方面会更有优势。
编辑点评:
奔驰EQE SUV是EQ系列SUV的中坚车型,让EQ品牌的SUV家族序列更加丰富齐全。在产品力方面,奔驰EQE SUV的空间宽敞,内饰豪华,依旧是豪华品牌SUV的标杆之作。进口版车型全系搭载90.6kWh的大电池,续航能力也令人满意,性能方面提供两驱和四驱,还有AMG版本,能满足不同用户需求。如果国产的车型能有一个亲民的价格,有望成为同级别的畅销车型。