[本站 车型调价] 日前,我们从腾势官方获悉,腾势D9 EV车型将进行价格调整,上调6000元,调价后腾势D9 EV售价将变为39.58-46.58万元,新售价将在3月1日零时起实施,调价前下定且在规定时间完成签订合同的客户不受此次调价影响。
腾势D9 EV 指导售价 | |||
车型 | 调价前售价(万元) |
调价后售价(万元) | 涨幅(万元) |
EV 620 尊贵型 | 38.98 | 39.58 | 上调 0.6 |
EV 600 四驱尊荣型 | 42.98 | 43.58 | |
EV 600 四驱旗舰型 | 45.98 | 46.58 |
腾势D9定位中大型MPV,其长宽高分别为5250mm/1960mm/1920mm,轴距3110mm。腾势D9 EV车型将采用与DM-i车型不同的中网,使用直瀑式的装饰中网,新车整体采用商务化的外观,近似埃尔法的风格。
内饰15.6英寸的中控大屏搭载腾势Link超智能交互,界面布局干净、清爽,界面上部、下部和右部,都有菜单的快捷功能按键区,系统内包含多种应用App,同时,还有腾势SHARE多屏共享、10种情景模式、定制专属座舱、定制游戏车模式、OTA升级等。
第二排两张尊贵的座椅不仅能够给予乘客“头等舱”一般的乘坐关怀,功能性和科技感方面也达到了不错的水准,支持10向电动调节、6向睡眠头枕、座椅记忆、一键复位以及10点式按摩等功能,5-55℃冷暖箱、独立的娱乐系统、50W手机无线充电、座椅触屏控制等配置还能够让后排乘客享受惬意的旅途,此外,高配车型还有独立的摄像头可进行电话会议。
动力方面,腾势D9 EV配备刀片电池,纯电动车型单电机版本CLTC工况续航里程620km,电机最大功率230千瓦,最大扭矩360牛・米,双电机版本CLTC工况续航里程600km,电机最大功率275千瓦,最大扭矩470牛・米。腾势D9 EV还具备L2级别的智能辅助驾驶系统,腾势Pilot智能驾驶辅助系统,实现点对点的辅助驾驶。