售价52.99万起 别克世纪CENTURY上市

[本站 新车上市]  11月3日，别克旗下全新旗舰型MPV――别克世纪CENTURY正式上市，新车推出四座版/六座版车型，四座版共2个配置，售价60.99-68.99万元；六座版共1个配置，售价52.99万元。

 购买别克世纪四座版车型可享专属管家式服务，5年1000G免费5G Wi-Fi流量和5年10次全车净舱焕新等。六座版车型则是5年免费上门取送车、道路救援、10次全车检测，2万元置换礼以及专属交车礼遇等。

■ 新车特点

『四座版』

『六座版』

外观方面，新车采用了别克家族目前最新的PURE Design纯粹设计理念，车头采用了大尺寸格栅设计，配合两侧大灯组的“7字”造型让新车展现出了非凡的豪华气场。此外，新车还将可选双色车漆，配合双侧电动侧滑门、大尺寸密条辐轮圈，进一步提升了整车的厚重感。  四座版和六座版车型的外观基本一致，但四座版拥有双色车身，上银下青的搭配更具豪华感。

『四座版』

车身侧面，A柱倾角非常大，前车窗前侧还有一个小三角窗，保证驾驶员驾车不被遮挡。身尺寸方面，新车长宽高分别为5230×1980×1867mm，轴距为3130mm。比GL8车型宽度增加102mm，轴距增加42mm。车辆尾部同样有着大尺寸的后车窗，尾灯与头灯相呼应，采用相同的7字形设。

『四座版』

内饰方面，别克世纪CENTURY四座版车型配备了32英寸可升降智能屏、拥有智能交互体验的160度云感座椅、专为后排聆听体验打造的Bose Executive Edition悦尊音响系统，以及拥有多种场景联动模式的流星雨星空穹顶。此外，别克世纪还配备2枚高通骁龙8155芯片，提升了新车的交互体验。

『六座版』

别克世纪CENTURY六座版车型的中控将搭载联屏设计，配备智能导航、智能语音助手等功能。座椅采用了2+2+2的空间布局，第二排提供两张全尺寸的高级Nappa真皮宇航座椅，第三排也为独立座椅，并且其座椅骨架和第二排一样，且拥有丰富的功能，让第三排的乘坐体验得到提升。值得一提的是，六座版车型采用二/三排共用纵向电动长滑轨和第二排电动横滑设计，不仅可以让二/三排座椅分别实现近半米的电动前后移动，二排座椅还可分别横向移动，提供近享、休憩、入眠、三排便捷上/下车等7项座椅联动模式，满足多种场景需求。

动力方面，新车配备2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率169千瓦，匹配9挡手自一体变速箱。

■ 新车背景

『GL8旗舰概念车』

2021广州车展，别克展示了一款GL8旗舰概念车。这款车是由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导研发，将预告别克品牌继续向上开拓更高端、更豪华的MPV全新细分市场。从外观上来看，该车的大灯、前格栅等设计元素都与世纪相似。

2022年5月，别克官方宣布，2022“别克品牌日”将在近期举办。在品牌日上，别克将发布全新品牌LOGO、一款基于奥特能平台打造的全新电动概念车以及全新一代别克旗舰MPV车型。并释放了预告图。

6月1日，别克举办品牌日，发布了GL8世纪CENTURY，在2022年8月，该车申报工信部，这意味着离量产上市不远了。此后，该车摆脱了“GL8”的名字，更名为“世纪CENTURY”，更能体现其高端的定位。

■ 竞争对手

『埃尔法』

既然是定位比GL8更高端豪华的产品，那么世纪肯定是瞄着丰田威尔法甚至埃尔法，以及雷克萨斯LM去了，这几款顶级MPV动辄百万，它们的地位就像现在的GL8在商务领域的地位一样，是该领域的标杆，也是其他品牌冲高的必经之路。

■ 编辑点评

说实话，当我第一次坐上世纪的时候，浑身上下生出一种微妙的“局促感”，那种感觉有点类似一些朋友第一次进爱马仕的感觉。这确实是一款让你忍不住“刘姥姥进大观园”一样到处看看摸摸，并未它的豪华和舒适频频赞叹的车型。无可置疑的是，别克GL8已经是中高端商务MPV的第一，那么世纪是否能冲高成功，跻身更高的市场呢？我们拭目以待。