实车看着怎么样？全新丰田皇冠实车亮相

[本站 新车首发]  日前，热度颇高的全新一代皇冠迎来了首发亮相，我们也是头一次看到了这台“颠覆式变化”的新车的真容，大家一起来了解一下吧！

可以看到，现场有两台采用不同车身配色的版本。这款「CROSS OVER」跨界式车型采用了与此前截然不同的设计风格，可以说，如果盖上车标，很多朋友或许根本辨别不出它的真实身份。根据资料显示，全新皇冠Crossover版本将先在海外推出7款车型，2款采用2.4T双增压混动，5款采用2.5L自吸混动，海外售价范围为435.00-640.00万日元（折合人民币21.14-31.10万元）。

进入车内，新车采用了当前比较主流的设计，中控多媒体显示屏采用悬浮式设计，整体框架则是与仪表盘罩相连接，形成了一体式的造型。同时，一款全新的三辐式多功能方向盘将会出现在新车之上，看上去比较粗壮，预计有着不错的握感。另外，新车中控台中央过道区域配备了电子换挡机构，上方的空调控制区域则保留了物理按键，从中控台细节的质感来看，全新皇冠在彰显科技感的同时，整体豪华氛围也得到了延续。

配置层面，可以看到，新车将会配备后排出风口，同时，“老板键”也将出现在新车之上。不过可以看到，新车后排中间地板有着比较高的凸起，后排中间乘客的乘坐舒适性有待考证，不过从车身尺寸方面来看，4930/1840/1540mm的长宽高以及2850mm的轴距还是比较不错的。

动力方面，新车将拥有基于2.5升自然吸气发动机的混动系统以及基于2.4T涡轮增压发动机的混动系统，但两者目前均无插混版本。其中2.5升的混动系统最大功率249马力，而2.4T的混动系统综合功率达到了350马力，两者也都可以采用纯电动动力行驶，续航里程约为60公里。此外，新车在传动系统方面均匹配电子四驱系统，由后桥上的单电机实现，不过2.4T车型采用的是6速手自一体变速箱，2.5L车型使用的是e-CVT变速箱。（图片来源：微博用户“地产职业顾问刘永富”；文/本站 杜安迪）