深圳汽车网[本站 国内谍照] 日前，我们从工信部获得了蔚来ET5车型的申报信息，值得一提的是，蔚来ET5此前已经亮相，该车补贴前售价32.80-38.60万元。采用电池租用方案，则需25.80万元，电池月费则为980/1480元每月。该车定位中型豪华轿车，预计新车将于2022年9月正式交付。
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外观方面，新车前脸使用蔚来标志性的X-Bar设计语言，轿跑的溜背造型也为新车带来了十足的运动感。车身尺寸方面，蔚来ET5的长宽高为4790/1960/1499mm，轴距为2888mm。此外新车提供9种车身颜色，其中净空粉和云初黄是ET5的专属色。
ET5也采用了轿跑式的车身设计，车尾采用溜背的造型，轿跑的造型给新车带来了更多的运动感。车门把手为弹出式，并且ET5还将配备电吸门。轮圈将有19英寸和20英寸可选。
内饰设计上，ET5采用极简的设计，整个仪表盘和中控屏都采用独立的悬浮式设计，当然，中控台上方少不了NOMI的存在。
配置方面，新车可以选择不同造型轮圈、不同颜色的品牌标识、窗框饰条、外后视镜饰条等。动力方面，ET5将搭载前永磁同步电机、后感应异步电机动力系统，前电机最大功率150kW，最大输出总功率360kW，峰值扭矩700N・m，百公里加速4.3秒。搭载标准续航电池包（75kWh）CLTC续航超550公里，搭载长续航电池包（100kWh）续航超700公里，搭载超长续航电池包（150kWh）续航超1000公里。