深圳汽车网[本站 海外谍照]特斯拉Cybertruck量产版在4月份刚刚发布亮相，量产版车型相比于2019年首发的车型，其外观新增加了后视镜、大尺寸的雨刷、隐藏式的雾灯、新样式的尾灯、传统样式的轮圈以及越野轮胎，并取消了门把手的设计，因为它可以自动打开。不过量产版车型内饰的样貌还未曾公开过，这一次，特斯拉Cybertruck量产版内饰首次曝光。
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相比于2019年发布的Cybertruck，内饰的变化也仍然不算小，如游戏手柄一般的半辐式方向盘依然得到了保留，不过样式显然和当时的不同。可能考虑节约成本，Cybertruck量产版通用了新款Model X上的方向盘。
『Cybertruck量产版』
Cybertruck量产版也加入了仪表盘的设计，不再是仅有一块中控屏，也许可能是Model 3和Model Y没有仪表盘的设计被吐槽太多，这次在Cybertruck量产版上，可能计划将重新启用仪表盘，梯形的奇怪造型，也让我们更期待内部的显示效果。中控屏仍然是一块方形屏幕，可以看到似乎界面上已经没有了车辆行驶信息，而专注于娱乐系统，行车信息应该是全部转交给了仪表盘。
『2019年发布的Cybertruck』
整个中控台也有了变化，似乎更像是新款Model X的内饰风格，贯穿式的空调出风口，和更回归常态的台面，而不是此前看到的，像Cybertruck外表一样刚硬的内饰。
『Cybertruck量产版』
原本前排三个座椅的设计，中央座椅也被取消，换成了宽大的中央扶手，并提供了丰富的储物功能。车门没有明显的物理开门按键，不知道是会采用电子开关，还是别的什么有意思的设计。
『2019年发布的Cybertruck』
前车窗的倾角非常大，因此A柱还有一个三角窗的设计，这与原设计相同。新加装的外后视镜，可以看到镜面非常的大，有效避免盲区。
根据此前的信息，特斯拉Cybertruck的0-100公里/小时加速仅需2.9秒，提供250英里（约402公里）、300英里（约483公里）、500英里（约804公里）三种续航版本，配备可调节空气悬架。谍照的车辆显然还是一台测试车辆，最终的状态，我们还需要一段时间的等待。新车预计2023年正式投产。