深圳汽车网[本站 海外谍照] 宝马计划在5月20日全球首发宝马M4 CSL，而近期海外的宝马粉丝已经提前拍摄到了这款高性能轿跑车的更多内饰谍照，其中大幅减重的内饰设计和阔别多年的CSL标识再度回归。
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虽然新车的外观仍然覆盖着厚重的车衣，但海外车迷还是成功拍摄到了新车的内饰，我们能够注意到宝马M4 CSL进行了整车内部的大幅减重，其中不仅直接取消了传统的中央扶手箱，甚至连延伸中控台也更换了纯碳纤维材质，甚至连前方储物格的盖板也消失不见。
与此同时新车还将使用两把全新的碳纤维+皮革包裹的前排座椅，能够看出座椅造型不仅薄而且极具包裹性，背后镂空更是为四点式安全带所保留的镂空，而后排座椅疑似直接被取消。加上原本属于普通版M4的碳纤维装饰板和Alcantara+碳纤维材质方向盘，相信新车将相比普通版宝马M4迎来大幅减重。
此次除了内饰曝光之外，新车的轮胎型号也被拍摄的一清二楚，宝马M4 CSL将配备米其林Pilot Sport Cup 2 R轮胎，尺寸为275/35 R19，这款针对赛道开发的半热熔轮胎预计将使得宝马M4 CSL拥有出色的圈速成绩，而这或许也预示着宝马将用这款车型冲击纽博格林北环赛道极限记录。除了轮胎型号，我们通过这张照片还能看到全新的纯碳纤维前保险杠和宝马M部门50周年的专属LOGO。
虽然目前我们还没能获得新车的具体动力升级参数，但海外媒体预测其最大功率或达到557马力，者相比宝马M4雷霆版拥有47马力的提升。传动方面，新车将继续使用8速手自一体变速箱，并仅提供后驱版本。
『老款宝马M3 CSL』
宝马曾经在老款M3双门轿跑车（E46）上推出过M3 CSL车型，其中CSL分别代表了Coupe（轿跑）、Sport（运动）和Lightweight（轻量化），这也使得在2002年推出的M3 CSL相比同年普通款减重100kg，并且在动力上进行了大幅强化。但在2002-2004年间生产1400台CSL车型之后，这一强化标识被雪藏多年，直到20年后的今天宝马M部门50周年，CSL标识再度现身。