[本站 新车上市] 4月15日,新款(2022款)威马E.5正式上市,共推出了2款车型,补贴后售价区间为18.01-19.01万元。新车在外观、内饰方面并没有太多变化,此前它主要面向出行市场,而此次推出的新车型,将面向个人消费市场。具体如下表:
新款(2022款)威马E.5 补贴后售价 | |
车型 | 补贴后售价(万元) |
2022款 Pro | 18.01 |
2022款 智客行 | 19.01 |
值得一提的是,前1万名购车用户还能够享受1万抵4万的优惠福利,也就是说实际购车价格为15.01万元和16.01万元。另外,还将赠送价值3000元的定制礼包。
在外观方面,新款威马E.5并没有太多变化,依旧延续了出行版简洁大气的设计风格,平直的线条勾勒出整车的轮廓,看起来十分流畅。不过前脸造型与威马现有的SUV家族有着明显的区别。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4718/1838/1535mm,轴距为2810mm。
车侧采用颇为简洁的线条,同时尾部侧窗处还采用了黑色装饰。来到车尾,整体尾部线条同样简洁,尾灯采用了熏黑处理,还增加了黑色横向的饰条装饰,以拓宽尾部的视觉效果。
在内饰方面,新车全系标配全景天幕、双12.3英寸大屏、Living Mate智能座舱系统(智能语音可以唤醒多媒体、车辆控制、智能驾驶辅助、娱乐应用的诸多功能)等配置,同时,该车还将提供主驾驶电动6向调节、前排座椅加热、后排出风口等舒适配置。
安全配置方面,新车将配备Living Pilot智行辅助系统,包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞预警系统,并搭载ESP电子稳定控制系统、AUTO HOLD自动驻车系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统等主动安全配置。
在动力方面,新款威马E.5搭载一台永磁同步电机,最大功率120千瓦,峰值扭矩为240牛・米。在续航方面,该车NEDC续航里程为505公里;除此之外,它还搭载了高温液冷系统、电池包电加温系统和能量回收功能,前者可以保证电芯在最佳温度范围内工作,为动力装置提供稳定的动力输出,后两项则可以进一步提升车辆续航。
写到最后:
威马E.5在设计之初是为了面向出行市场,宽敞的后排空间和舒适的乘坐感受是它首要考虑的问题,也是它的强项。此次威马将它推向个人市场,并且还增加了很多配置,这也让它的综合实力更加全面。不过,目前这个价位其实竞争非常激烈,市场份额也被AION S、小鹏P5等车型牢牢掌控,威马E.5后续市场表现如何,还要让我们拭目以待。