深圳汽车网[本站 资讯] 我们从外媒获悉，大众e-up!车型可能回归。此前因交付时长长达16个月，大众在2020年底已经停止生产该车，2021年只是在处理积压的订单。但现在，该车或将强势回归德国和欧洲其他地区。
大众e-up!是大众旗下的入门级产品，定位4座布局的纯电动微型车，搭载容量为32.3kWh的动力电池，WLTP工况下的续航里程为246km。数据显示，截至目前，超过80000辆大众e-up!销往世界各地。在德国，它获得2021年电动汽车销售第二名。有消息称，大众将推出ID.1作为它的继任者。
目前，大众e-up!的地位已经被达契亚Spring取代，这款车是达契亚旗下的小型SUV，与国内的雷诺 e诺、启辰e30等车是兄弟关系，迄今为止已斩获46000份订单。那么欧洲市场的小型纯电动车王者之战会将如何发展？我们拭目以待！