深圳汽车网[本站 新能源] 日前，法拉第未来（Faraday Future）宣布与韩国汽车制造商Myoung Shin签约，后者将生产法拉第未来的第二款量产车型FF 81，新车计划于2024年在韩国投产。据悉，FF 81仍会延续第一款车型FF 91的设计风格和部分性能，但不同于FF 91走定制、限量路线，新车预计会面向大众市场，价格预计会有所下探，不过其高端电动车的定位不会改变。
根据资料显示，Myoung Shin是众多零部件供应商和汽车制造商的代工制造商。该公司将在其韩国群山（Gunsan）工厂生产FF 81，该工厂不仅拥有规模性和灵活性的生产能力，还有便利的港口条件。根据协议，Myoung Shin将按照法拉第未来的预期产量，为FF 81提供足够的生产能力和产能。
法拉第未来全球首席执行官毕福康（Carsten Breitfeld）表示：“我们很高兴能拥有Myoung Shin这样有声誉和质量高的合作伙伴。这项生产协议使我们有望实现在2024年量产的承诺，这是我们在实现盈利道路上最重要的里程碑。我们在第三季度推出的FF 91将重新定义豪华电动车，而与Myoung Shin合作生产的FF 81将会把我们市场领先的技术带入主流豪华汽车领域。”
Myoung Shin公司总裁TaeKyu Lee也表示，“我们将与法拉第未来合作，打造电动车行业的未来，为消费者提供顶级的优质产品。”
『上图为FF 91预量产车型』
●法拉第未来（Faraday Future）量产车生产进程：
早在2018年8月份，FF 91首款预量产车型已经成功下线，按照此前规划，该车应该于2018年底正式量产。之后，FF创始人贾跃亭的备受质疑、破产重组、疫情等等一系列事件导致FF 91这款车的量产、上市被一再推迟。根据FF此前公布的最新计划，FF 91将在2022年第三季度实现量产交付。
按照法拉第未来之前的计划，该品牌将在未来五年内量产包括FF 91、FF 81和FF 71三大产品系列，在产能方面，2025年，FF将在中国实现10万-25万辆年产能的落地，并在2026年额外增加15万辆年产能。