深圳汽车网[本站 海外谍照] 日前，我们从海外媒体获得了一组全新路虎卫士130车型的路试谍照。新车相比90与110车型进一步增加了车身长度，将可以容纳下8座座椅布局。新车动力方面将延续柴油、汽油发动机以及V8车型，但并不会推出插电式混动版本。据悉，新车或将在2022年内发布亮相。
友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来投稿，并成为“谍报家”中的一员。
从目前的谍照中看，我们可以发现路虎卫士130车型与现款车型相比，在内饰的设计上没有太多变化，依旧是使用了全液晶仪表盘与四辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用半悬浮式的设计，下方配备了电子换挡机构以及物理旋钮控制键等。
作为一台加长车型，全新路虎卫士130将设有三排座椅，并以2+3+3的空间布局组成一台8座SUV车型。第二与第三排的座椅均采用皮革材质包裹，同时二、三两排都配备了独立空调控制，可自由调节该区域的温度；此外，新车还配备了双天窗，第一排与第二排共享一个全景天窗，第三排为独立的天窗。并且根据结构来看，新车第二排与第三排的座椅都可以折叠起来，后两排的每个座位都设有头枕，保证相应的乘坐安全性。
回顾外观，新车整体设计与90和110区别不大，依旧是条幅形的前进气格栅搭配两侧由亮黑色边框包裹的大灯组，其内部的半圆形设计辨识度极高。车身侧面可以明显看出加长的尾部，新车在保持轴距不变的前提下延长了后悬长度，给予了第三排更多的空间，相应的第三排座椅也正好在后悬架塔顶之上。目前来看，全新卫士130轴距维持在3022毫米，车长从卫士110的4758毫米（不含备胎）增加至5100毫米，多出来的342毫米长度全都加在了后悬上。车尾部分，新车与90和110车型相比也没有变化，配备了上下布局的分体式矩形LED尾灯。
动力方面，新车将延续目前90与110车型的柴油、汽油发动机，并也会推出V8车型，但让人意外的是，130车型将不会推出插电式混动版本。传动系统依旧匹配8速手自一体变速箱以及强大的四驱系统，可让这台超过五米长的路虎卫士依旧保持良好的动态越野能力。