[本站 资讯] 各位网友大家好,第七十二期《百人口碑评新车》系列文章与大家见面了。本期我们将为大家带来一款中国品牌的热门家用车――吉利星瑞。该车自2020年11月1日上市以来,销量表现不俗,已经可以与海外主流品牌家轿一较高下,上市以来最高单月销量达到14356辆。“动力强劲”、“空间足够”、“胎噪大”都是车主朋友们会提到的关键词,除了动力、空间、舒适性以外,这款车在内饰、操控等方面又有什么表现?下面就请大家一同走进本期的《百人口碑评新车》来一探究竟吧。
口碑是什么?看过我们此前文章的网友或许会了解,在这里我再给大家说明一下,口碑评价其实可以简单理解为本站认证车主对其所拥有车辆的外观、内饰、舒适性、操控以及空间等八大项内容的使用感受,并给出相应的评分(范围是1-5分)。
《百人口碑评新车》是新闻频道推出的系列内容,我们将内容主角选定为热门新车,且在此期间本站口碑参与人数超过100人为标准。截至目前,已经有1347位本站认证车主填写了2021款吉利星瑞的口碑内容,下面我们首先来看看车主们对于这款车的印象。
● 吉利星瑞的印象标签
在本站吉利星瑞车型页面中,点击“口碑”按钮,即可查看吉利星瑞的印象关键词。“外观设计漂亮”、“动力强劲”、“空间足够”、“性价比不错”是车主们对吉利星瑞满意的地方,“胎噪大”、“优惠幅度小”、“风噪大”、“市区路段费油”则被车主们吐槽。
● 吉利星瑞综合评分:4.55分
从分析结果来看,星瑞的综合评分为4.55分,与往期《百人口碑评新车》系列文章中的紧凑型车相比成绩处于主流水平。那么,吉利星瑞在哪些方面表现优异?又有哪些方面还需努力?具体来看,大部分车主们对外观、动力都非常认可,分别给出了4.72分和4.71分的高分。其次空间、性价比都比较满意,油耗得分最低,是吉利星瑞需要优化的地方。
● 吉利星瑞外观评分:4.72分
外观部分,星瑞整体更加运动、时尚。具体来看,该车采用“科技吉利4.0”全新一代家族式设计语言,盾型的前格栅配合内部直瀑式饰条,加上三段式脉冲日行灯及两侧凌厉的大灯组,巧妙地提升了该车的运动气息。
车尾部分,新车整体造型稳重,趋于平直的尾灯组紧贴后备厢盖上沿两侧,中央由一根镀铬饰条相连接,在拉宽尾部横向视角的同时,还提升其层次感。
评价方面,吉利星瑞得到了4.72的高分,这代表大部分车主都对吉利星瑞的外观表示称赞。“外观设计漂亮”、“车身霸气”、“车头设计漂亮”、“车身时尚”、“车头灯漂亮”、“车身运动风”是车主们常提到的关键词。比如车主极乐谷何说:“外观时尚,符合年轻人的审美,星瑞的外观辨识度高,侧面线条流畅,轿跑的尾部,走哪我都能一眼找到我的车”。车主徐州车友也称赞到:“外观谈不上惊艳,但站在车头前面越看越有味道,十分的大气,越看越好看,典型的耐看型颜值”。
● 吉利星瑞内饰评分:4.50分
进入车内,吉利星瑞会给你带来更多惊喜。整体中控台的层次分明,而且用料和颜色搭配都经过了一番深思熟虑,展现出了较强的豪华感。具体来看,吉利星瑞采用了全新的“时空交叠座舱”造型设计,整体线条十分流动、简洁,视觉效果时尚、科技。同时,游艇蓝与高级灰的配色,搭配平底三辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、悬浮式12.3英寸中控大屏,质感突出。
科技配置上看,整车除支持OTA云端升级外,还搭载了App远程控制系统、GKUI吉客智能生态系统、手机智能蓝牙钥匙、语音智能交互助手等配置,科技感极强。
不少车主也认为,星瑞的内饰令人满意。车主纳兰风刃d认为:“内饰除了浓浓的科技感,也营造出了非常高的豪华感,特别让人感到满意的是材料和工艺非常棒,新车也没什么异味和组装间隙”。泰州车友52pll3说“星瑞内饰很有创意,双拼配色不单调,做工很细腻,大屏和天窗都给安排上了,这些东西都给内饰加了不少分”。宝鸡车友uj6inb也表示满意:“星瑞的内饰让人感觉很舒服,仪表控制设计非常高端,内饰材料大多采用软性材料,手感不错”。
● 吉利星瑞空间评分:4.65分
在我们体验中,身高为180cm的体验者将前排座椅调至最低后,他的头部空间剩余两指左右余量。保持前排位置不变,当体验者乘坐后排时,其头部空间剩余三指,腿部空间剩余一拳四指,对于乘客的舒适度表现足够友好。
车主面对疾风撒简单明了的描述了星瑞的空间表现:“我身高180cm,坐前排不顶头,朋友175cm,160斤坐后排还可以高翘腿,总体空间还是很大的”。另外车主我是一个车主同样对星瑞的空间表现表示称赞:“本人身高175cm,前后空间太充足了,平时驾车我一般都要腿部正常伸长那种,怎么舒适怎么来,后排空间也完全够用,而且后备厢超级大,平时所有东西随便扔后备厢,以后居家旅行也完全够用”。星瑞作为一款定位紧凑型的家用车,拥有4785mm的车长和2800mm的轴距,让这款车拥有亮眼的空间表现。
● 吉利星瑞舒适性评分:4.34分
舒适性向来是家用车的主要考核项目,从评分来看,吉利星瑞的表现一般,同时针对部分问题吐槽的车主也不少。翻开车主口碑,“后排舒适性不错”、“后排座椅舒适”、“座椅宽”,都是常被提到的关键词,这是车主们表示认可的地方。比如车主时光的海123提到:“舒适性能很好,整车都没什么味道,而且还配备了香氛系统,味道很舒服,座椅采用了包裹式设计,很贴合人体工程学,久坐不累,前排座椅也有座椅加热和通风,可以根据自己需求开启,平时开高速噪音也不会很大,还是比较安静的”。此外,车主湛江车友q7xxma对驾驶中的舒适性也进行了点评:“星瑞舒适性有保证,主要是底盘很扎实,承载式的车身也很稳定,前麦弗逊后多连杆独立悬架,对于一些外部的冲击能起到很好的吸收作用”。
不过有不少车主在口碑中反映了星瑞“胎噪大”、“风噪大”以及“发动机噪音大”的问题。泰州车友eevwwhp提到:“要说起不满意的地方那可能就是胎噪有点大吧,不知道是什么原因,高速上很明显,噪音处理不是很好”。西安车友qahfyv和泰州车友52pll3同样吐槽了星瑞在高速上胎噪会更大一些。我的同事在试驾了星瑞后同样反馈:“对于噪音的抑制,星瑞在低速行驶时车内会比较安静,经过减速带时车辆内部也没有出现异响,而中高速时车内的风噪和胎噪会比较明显。”同时从反馈数量来看,胎噪大并不是偶然问题,也希望厂家可以在日后升级改款时进行NVH升级。对于已经购车的车友来说,可以考虑更换静音轮胎预计会有一定的改善。
● 吉利星瑞动力评分:4.71分
动力方面,吉利星瑞搭载的2.0TD发动机,也应用于沃尔沃S60、沃尔沃S90、领克03等多款车型上。数据显示,这款2.0TD发动机将为这款车带来140kW/4700rpm的最大功率和300N・m/1400-4000rpm的最大扭矩;并且采用低惯量涡轮增压器,当发动机转速达到1000rpm时,涡轮即可介入工作,减小了涡轮迟滞现象;同时,涡轮增压器最高转速可达240000rpm,动力响应迅速,使发动机在中高转速区间提供更充足的动力储备。传动方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。
从评分就可以看出,大部分车主对星瑞的动力表现持满意的态度。车主ac6l7dgw2说:“日常只用经济模式,但是有时候需要加速切换运动模式毫无压力,动力很充沛也很从容”。车主丿靓丶仔提到:“整车的动力特别强劲,加速的推背感很是明显,特别是在超车的时候,动力来的特别快,没有迟滞,加减挡过渡平顺性也不错,几乎感觉不出有换挡的动作”。
● 吉利星瑞操控评分:4.52分
我的同事此前已经针对吉利星瑞车型进行了试驾,编辑反馈日常其实很少使用运动模式,大部分时间还是会开着舒适模式行进,就主要体验这部分的感受。在该模式下,动力的体验虽说没有那么的强劲,但是应付城市道路也绰绰有余,2.0T发动机的低扭表现很好,在1400rpm时发动机就能释放最大扭矩,在低速时轻踩油门即可完成超车等动作。这种电子味道浓郁的方向盘手感我个人还是很喜欢的,太多路感会影响到日常通勤的体验,中间几乎没有虚位,反应、指向性也都不错,中低速时较轻、高速时会偏沉。
舒适模式下的星瑞会更乐意去升挡,以保证燃油经济性以及行驶的平顺性,但驾驶者如果深踩油门,车辆也会迅速连降2-3挡、转速拉高,突然加速时的响应和连贯性我相信绝大部分的驾驶者都会很满意,对于驾驶者的意图判断的也很准确。刹车踏板整体还是偏硬,前段比较灵敏,脚感和我试驾过的部分欧洲车还挺像的。
运动模式其实十分适合在高速、山路或者超车时使用,开启该模式后,车辆会倾其所能将所有可以调动的神经全部绷紧,油门、变速箱的响应明显加快,转向的手感也会变沉。转速升高,挡位也会维持在尽量低的位置,这些变化带来了较强的感官体验,升降挡动作很快,在山路时开启后驾驶起来十分爽快,过弯时车辆悬架的支撑性很好,虽说有些推头现象,但稍微松松油门就回来了。一款车就算是动力、转向手感都很好,但是底盘稀碎,我相信它的行驶表现就会大大折扣,但在这部分星瑞做的非常好,底盘拥有很强的整体性,虽然悬架偏硬,但属于有韧性的范畴,对于路面上的细碎砂石以及噪音都过滤的很到位,提升了车内静谧性的同时也让这台车在行驶时同样具有豪华感。
评分表现上,吉利星瑞的操控表现还是能够达到主流水平的。车主在操控评价维度对星瑞提到最多的关键词是操控满意、方向盘轻重合理、转向没有虚位等。湛江车友q7xxma说“操控的感觉就是自由自在的,方向盘的手感很好,能满足我的要求,还有刹车踏板和油门踏板都很灵活,操控车速,控制车距都很准确”。珠海车友60hsu0也说:“操控起来还行,毕竟这款车不是主打操控性,是家用、运动方面,开起来也不会太差,还说得过去,底盘还不错,过减速带不会太过硬 ,开过去还算舒服。”不过也有少部分车主吐槽了星瑞刹车偏硬,比如车主ac6l7dw2就反馈称:“低速刹车时太灵敏,一直都不习惯,常常刹成急刹效果,对乘客不友好。”一般刹车主要与个人感受和驾驶员习惯有关,对刹车软硬的评价也会有所差别,星瑞口碑中反馈这一问题的并不多。
● 吉利星瑞油耗评分:4.30分
星瑞在油耗方面的分数不高,口碑页面显示该车的平均油耗为8.3L/100km,低于紧凑型车的平均水平。车主缺氧M说:“由于长期在乡村道路上行驶,上下班路程也比较近,油耗略微偏高,但也在可控范围内,在8.5L/100km左右,这么大的车身也能接受”。车主情况下咯x也说:“油耗比我买车之前想象的要好,本来以为2.0T的涡轮增压发动机会很费油,结果现在跑了7800公里,仪表显示的综合油耗只有8L/100km上下,而且特别的稳定”。可以看到,虽然有不少车主认为星瑞市区路段费油,但对整体油耗表现表示可以接受的,毕竟该车全系搭载2.0T发动机,相比小排量发动机油耗高一些也在情理之中。
● 吉利星瑞性价比评分:4.63分
对于性价比方面,我们选取了口碑数量最多的2021款2.0T豪华型,有363人为这款车的性价比打上了5分的标签,还是处于比较高的水平。吉利星瑞外观运动、精致,动力不错,有着较好的空间表现,同时性价比也值得称赞,这些因素一定程度上吸引了诸多用户选购。
● 吉利星瑞主要购车目的:
在购车目的方面,通过数据分析我们可以看到,上下班、自驾游以及购物分别排在前三位。可以看出,家用是吉利星瑞最主要的使用环境,因此其空间是很多消费者会看中的要素。此外像接送小孩、跑长途、约会的需求也是比较大的,当然也对乘坐舒适性提出了更高的要求,星瑞在舒适性上还是需要继续努力。
全文总结:
综合车主对星瑞在8个维度的评价来看,不知道您是否看到了星瑞的优缺点。作为吉利挑战海外主流家轿市场的力作,星瑞显然被寄予厚望。从口碑评价方面来看,星瑞的优势集中在外观、动力以及性价比方面,这也是主打运动的家用车更加看重的地方,也是正中消费人群的下怀。此外,星瑞在油耗、舒适性方面分值较低,还需要厂家进行优化改进。好了,到这里我们本期的《百人口碑评新车》就要结束了,希望本篇文章对您的购车会有更多的帮助,如果您有什么想说的,欢迎在评论区留言,我们下期再见。