新思域/凡尔赛等 天津车展S2馆逛展秘籍

[本站 资讯]2021天津车展已经正式拉开了帷幕，如果您准备在十一假期到车展上看看新车，那不能错过我们的“天津车展必看车”选题。今天这篇文章，我们将为大伙儿盘点S2馆的几款必看车型，另外S2馆的展台示意图也附在文章结尾，希望对大家观展有帮助。

天津车展S2馆包含有奇瑞系（奇瑞、奇瑞新能源、捷途、星途）、长安福特、法系两大品牌（东风雪铁龙、东风标致）、东风本田以及五菱。梳理了这些展台的新车，大家可以重点专注东风本田全新思域、东风雪铁龙凡尔赛C5 X、奇瑞瑞虎7 PLUS以及长安福特EVOS这几款产品。

● 东风本田思域

『东风本田展台』

全新一代思域已经正式上市了，不知道12.99-16.39万元的售价是否能打动你。全新思域目前提供两款低功率1.5T车型和四款高功率1.5T车型可选。(点击这里穿越至上市文章）

新车的外观设计相信大家已经烂熟于心，它的整体造型更加接近雅阁的设计，而通过诸多黑色的饰件来营造出更强的运动气息。车身尺寸部分，它的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm。

尾部的设计相比与上一代车型要内敛一些，虽然辨识度相对来说会有一定的降低，但是对于大部分消费者来说其实更容易接受。如果你是一个追求运动的年轻人，官方“改装”的燃擎版就再合适不过了，多处黑化+运动组件，一步到位。

外观更多是设计方面的进化，但是全新思域在车内除了设计调整之外，整体精致感也获得了较大的提升。它会配备液晶仪表以及9英寸的中控屏幕，搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统的车型，配备语音控制，并可与AI智能助理畅聊，支持方言识别，还可以控制智能家居，停车电子支付，线上购物，可实现远程控制，OTA在线升级。而诸如方向盘皮质的手感、物理按键的质感以及空调旋钮的质感等，相比于上一代车型都有明显的进步。

动力方面，新车将会搭载分为两种调校的1.5T发动机，180TURBO车型最大功率为129马力（95千瓦），峰值扭矩180牛・米；240TURBO车型，最大功率182马力（134千瓦），峰值扭矩240牛・米。传动系统匹配CVT变速箱。

编辑点评：

思域永远不缺关注，毕竟同级别海外品牌的产品大多倾向于家用风格，而主打运动的思域自然会进入年轻消费者的购车清单中。随着思域的换代，广汽本田也推出了同平台的产品――型格。这对于消费者来说是个好事儿，毕竟多了选择。

●东风雪铁龙凡尔赛C5 X

『东风雪铁龙展台』

作为一款中型车，东风雪铁龙凡尔赛C5 X 14.37-18.67万元的售价获得了很多消费者的认可，官方表示目前订单数量已经破万。对于近年来一直在寻求突破的雪铁龙来说，凡尔赛C5 X是最关键的一环。（点击穿越至上市文章）

与目前主流市场的产品不同，东风雪铁龙凡尔赛在产品定位方面融合了旅行车、SUV的设计理念，但它依旧是一款中型轿车。新车基于EMP2平台进行打造，采用雪铁龙家族最新的设计样式，车头还会配备主动式进气格栅。

新车的长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm。它会提供鎏金绿、太空银、珠光白、青岩灰、星夜蓝、金沙铜、碳晶黑共7种配色选择。

侧面和车尾是最能展现这类产品优雅身段的角度，饱满的尾部带来的不仅仅是与传统轿车在造型上的不同，同时能让它提供更大的装载空间，进一步提升实用性。

车内部分，凡尔赛C5 X主打简洁风格。此前一些消费者吐槽法系车的配置搭配，不过此次凡尔赛C5 X在配置方面带来了诚意，它会提供提供3D彩色e-HUD抬头显示屏幕、7英寸仪表以及12英寸中控屏，中控屏内将搭载C-Connect 3.0智能网联系统，拥有360全景泊车影像、自然语音识别、OTA升级、酷我音乐和喜马拉雅广播等最新车载软件。另外新车还配备无线充电以及APP远程控制功能，方便日常用车。值得一提的是，诸多的配置都下放到了主销车型上。

动力系统，新车全系标配1.6T涡轮增压发动机，最大功率175马力，最大扭矩250牛・米；传动系统方面，将匹配爱信的8速自动变速箱。百公里油耗5.8L。底盘设定上，虽然后悬架依旧是扭力梁式，但雪铁龙为它配备了PHC液压自适应悬架，提升了整车的舒适性和动态表现。

编辑点评：

最近凡尔赛的关注度很高，大概是因为这款车真的看上去什么都给了吧。它有个性的外观、更实用的空间、离地间隙也更好、配置还不错、价格也可以，这对于很多注重个性、实用性以及性价比的消费者来说，的确是很有吸引力的。在看腻了中型车市场那些“老家伙”的今天，有这么一款个性的法国车也挺不错的。那么，你准备“凡尔赛”了吗？

●奇瑞瑞虎7 PLUS

正如其名，瑞虎7 PLUS是一款定位比瑞虎7相对更高的车型，它的售价区间为8.69-12.39万元，价格相比于瑞虎7有小幅度的提升。（点击穿越至上市文章）

瑞虎7 PLUS在外观层面采用的是最新的风格，六边形的中网被黑色的饰条包围，并与两侧大灯相融合，配合前包围底部的镀铬装饰，提升了它的整体质感。

尺寸部分，这款车的长宽高分别为4550/1842/1746mm，轴距为2670mm，相比于瑞虎7没有变化。侧面来看，这款车采用了隐藏式的B/C/D柱，悬浮式的车顶效果还是比较吸睛的。

新车的车尾造型简洁，贯穿式的尾灯是时下的流行元素，也拓宽了它的横向视觉宽度。后包围中采用贯穿的镀铬饰条点缀，并集成了双边共两出排气，

内饰层面，瑞虎7 PLUS也采用了双联屏设计，让它的整体风格看上去十分简洁。据悉，12.3英寸中控屏内置奇瑞最新的雄狮Lion 4.0系统，并可支持CarPlay和CarLife互联功能。配置方面，新车提供全速自适应巡航、AEB自动刹车、碰撞预警、车道保持系统等。

动力系统方面，瑞虎7 PLUS将搭载1.5T和来自鲲鹏动力的1.6T发动机。其中1.5T发动机最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛・米；1.6T发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛・米。传动系统部分，1.5T车型将匹配6挡手动和CVT无极变速箱（模拟9挡），1.6T车型将匹配7速湿式双离合变速箱。不仅如此，瑞虎7 PLUS首发1.5TCI+48V轻混增压动力，油耗达到5.9L/100km，峰值扭矩达到70N・m，兼顾了性能与燃油经济性。

编辑点评：

紧凑型SUV细分市场的竞争可以说是白热化的，每个品牌都在这个市场投放了多款车型。此次发布的瑞虎7 PLUS定位比瑞虎7稍高一点，如同瑞虎8与瑞虎8 PLUS那样，双车战略给消费者带来了更多的选择。哈弗有M6/H6双车搭配，长安也有CS75/CS7 PLUS，那么你看好谁呢？

●长安福特EVOS

长安福特EVOS的关注度也是奇高，这款车的整体风格其实与上文中提到的凡尔赛C5 X比较相似，不过长安福特EVOS定位更加偏向于SUV，它是一款跨界轿跑风格中型SUV，预售价格区间为22.78-26.08万元。（点击穿越至预售文章）

EVOS的整体设计拥有浓厚的跨界风格，相对低矮的车身、溜背式的车顶让它具有不错的辨识度。它的前脸依旧是家族式马丁脸，细节部分也很细腻，比如贯穿式的头灯、参数化鳞甲格栅等都比较精致。

侧面是它最具特色的视角，让它相比于一众中型SUV看上去更加动感。该车的长/宽/高为4920/1920/1600mm，轴距为2945mm，这使得它在车内空间方面表现也不落下风。

而说到车内，它给编辑的印象就是“丧心病狂”。相比于市面上常见的联屏式设计，EVOS的做法可以说是极其夸张了。它为中控台安置了一块长达1.1米的巨幅连屏，由12.3英寸液晶仪表+27英寸4K中控屏共同组成，且为全系标配。什么时候，福特都这么激进了？

EVOS还将配备福特智行驾驶辅助系统，包含TSR智能交通识别系统、AEB智能感应制动保护系统（带行人识别）、FCW防碰撞预警、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警、LWCA变道预警及辅助、DAS疲劳驾驶预警、盲区监测系统（带后方交通报警功能）等功能。

动力系统部分，全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率238马力（175千瓦），最大扭矩376牛・米，匹配8速自动变速箱。官方公布其综合工况油耗为7.5L/100km。

编辑点评：

EVOS并不是某款车的替代品，对于福特来说，它希望通过这款不走寻常路的跨界产品开拓新的细分市场，无论是造型还是车内那大出天际的屏幕，福特都让我们重新审视这个品牌。如果你去了福特展台，一定不能错过这款新车，至少感受一下那个巨幕吧。

全文总结：

上述四款车应该是这几个品牌中最重磅的车型了，当然这些展台还会有一些其他值得关注的产品，比如标致4008、本田CR-V、奇瑞新能源小蚂蚁、捷途X90 PLUS、星途揽月400T、五菱星辰等车型，本文就不一一介绍了，大家可以亲自去展台进行体验。另外上图是S2馆的展馆示意图，大伙儿可以参考该图寻找自己感兴趣的品牌。此次天津车展恰逢十一假期，在这个金九银十的时机，各大经销商也会在车展期间给出不错的优惠力度，也希望各位能够在车展期间锁定自己的爱车。在此，提前祝大家假期愉快。