深圳汽车网近期，长城汽车可算是出了大风头。老板魏建军在成立三十年之际，用“命悬一线”来形容现在的处境，想要生存下去，或者说想要更好的发展就必须痛下“猛药”，现在这剂“猛药”来了，而且来得十分猛烈。
7月20日，长城汽车三大技术品牌发布，“柠檬”、“坦克”与“咖啡智能”，三个通俗易懂的名字背后，隐藏着并不简单的大学问。
“柠檬”是全球化高智能模块化技术平台，具有高性能、高安全性、轻量化等特点；“坦克”是全球化智能专业越野平台，拥有强悍动力、智能化越野模式和极致的越野能力； “咖啡智能”是面向未来出行的智能系统，涵盖智能座舱、智能驾驶、智能电子电器架构，首款落地车型为WEY品牌旗舰车型。
“柠檬”定位为全球化高智能模块化技术平台，柠檬有着小巧轻便、口感新鲜、营养价值丰富，因此长城汽车“柠檬”平台打造出的产品更具轻量化、高性能、高安全的精匠品质。“柠檬”平台强调车辆的性能，以及更优异的车身结构，能够使车身俯仰角减小50%，转向干扰力臂减小16%，转向精准度提升16%，车身侧向刚度增大15%，整车质心降低30mm。也就是说，新“柠檬”平台使车辆协调性、操控性、舒适性全面提升。
坦克，陆战之王，那么坦克一定更强大的性能有关系了？简单来件，“坦克”定位为全球智能专业越野平台，这个平台主要诞生具备越野性能的车型。坦克平台下将会搭载2.0T、3.0T两款GDIT发动机，变速箱匹配和中国首款纵置9AT变速器的，其中3.0T功率、扭矩分别达到了260 kW和500 N·m，热效率高达38%。此外，“坦克”平台车辆基础涉水深度达965mm，爬坡角度达到行业极限。同时还会有车型支持主动悬架升降，其升降范围达120mm。怎么样，不收购路虎也能做出来吧。目前，WEY品牌已经露出了一款硬派越野车，书戈猜测，十有八九这根坦克平台多少有些关系。
咖啡智能是个啥？了解了长城的用意，才知道咖啡作为一种代表舒适、闲适的状态，长城汽车希望自家的智能化系统、驾乘达到一杯好咖啡的水准。简单来讲，“咖啡智能”是长城汽车未来整车智能化的系统称呼，旗下涵盖智能座舱、智能驾驶和智能电子电气架构，是面向未来出行的智能系统。
在三大平台背后，魏建军是长城变革最有力的推动力量。在发布现场，上台演讲前他小跑了几步，这是一种雀跃和迫不及待。长城的下一个三十年能否成功，今天给出的解决方案是成败关键。只是汽车产业百年变革，有很多不确定性，我们不能说长城一定成功，但不转型的车企一定会被淘汰。