深圳汽车网当前汽车市场，“价格战”频发，即便是BBA等传统豪华品牌也不得不调整价格策略，以吸引更多消费者。在这种市场环境下，奔驰GLC、宝马X3这两款经典SUV车型，与持续领跑新势力市场的问界新M7 Pro一起，成为了市场关注的焦点SUV车型。而且在奔驰GLC和宝马X3大幅优惠后，其入门车型与问界新M7 Pro高配车型价格有所重叠，让持币待购的消费者左右为难。
那么，消费者应该如何抉择，才能既满足当前的出行需求，又确保所选车型在未来五年甚至更长时间内紧跟时代潮流呢？现在，让我们从用户的实际用车需求出发，探究这三款热门SUV中，哪一款更符合您的需求。
问界新M7 Pro
看空间，问界新M7 Pro多维满足出行需求
对于选购中大型SUV的用户来说，“大空间”是首要的需求，它既能带来舒适的乘坐体验，还能满足更多的出行场景需要。我们首先直观对比三款车型的空间数据，问界新M7 Pro的长宽高分别为5020*1945*1760mm，其空间数据明显优于奔驰GLC的4826*1890*1714mm，以及宝马X3的4737*1891*1689mm。
问界新M7 Pro大空间
进入车内，用户的感受会更加明显。问界新M7 Pro的车内有效空间达3338mm，是同级别中最大的，能够确保所有乘员都能获得充裕的乘坐空间，即使在二排翘起二郎腿也毫无局促感；奔驰GLC虽然前后排空间尚可，但第二排中央凸起的地台和不支持角度调节的靠背，影响了第二排座椅的乘坐体验，如果五人满载长途旅行，难免会感觉有些拥挤；宝马X3的内部乘坐空间更加局促了些，甚至不如许多紧凑级SUV。
宝马X3二排空间
在同级最大的宽敞空间之上，问界新M7 Pro还通过其百变魔力舒适座舱设计，大幅提高空间利用率，使得乘坐和装载方案布局更为灵活，进一步强化了空间优势。该车型二排放倒后与后备箱连通，最大纵深可达2051mm，形成高达1619L的装载空间，相当于可以同时容纳30个20英寸的行李箱，足以满足一家人露营、自驾游、垂钓、登山等各种活动需求。而奔驰GLC和宝马X3由于尺寸限制，基本没有太多考虑家用场景的座椅优化，空间表现略显不足。
看智舱，问界新M7 Pro跨越式领先
作为传统燃油车时代的经典车型，奔驰GLC和宝马X3虽然近年来积极向新能源、智能化方向转型，但是犹如“大象掉头”，转型进度略显缓慢。而问界新M7 Pro生而智能，与前两者相比，拥有明显的代际优势。
硬件配置方面，问界新M7 Pro搭载了10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏，为用户提供了极为丰富且直观的车机功能。需要注意的是，其车机功能设计如同智能手机一般，不仅功能多样，而且操作简便，用户可以轻松上手。相比之下，奔驰GLC虽然配备了12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸中控触屏，但操作逻辑相对复杂，需要用户花费一定的时间去熟悉和学习。而宝马X3则采用12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控触屏组合，虽然系统易用性和流畅度相较于奔驰GLC有所提升，但仍然基于传统燃油车的内饰设计模式，智能表现不足。
问界新M7 Pro智能座舱
语音系统方面，问界新M7 Pro搭载小艺智慧助手，支持连续的语音指令输入，用户只需直接说出车机功能，就可以开关空调、打开导航等，解放用户双手的同时，提升了用车便捷性和安全性。而奔驰GLC和宝马X3都不支持连续语音指令，这使得用户在驾驶过程中，只能盲操各项控制功能，操控体验较传统。
奔驰GLC和宝马X3车机
此外，问界新M7 Pro还有更多智能座舱体验，如其后排座椅靠背上可以选装MagLink华为智慧屏系统，可直接在后排安装华为平板电脑，从而实现前后三屏的联动功能。而且前排乘客可以直接控制后排屏幕的内容，带娃出行时，既能让孩子一路不无聊，又能由前排家长控制后排显示内容和时间，互动娱乐体验更便捷。
看智驾，问界新M7 Pro引领行业新体验
与智能座舱一样，在三款车型中，问界新M7 Pro在智能驾驶方面同样呈现断层级领先，拥有奔驰GLC和宝马X3无可比拟的智驾优势。
问界新M7 Pro搭载HUAWEI ADS基础版智驾系统，配备3个毫米波雷达、10个高清摄像头和12个超声波雷达，达到了L2+级驾驶辅助能力。该系统支持NCA智驾领航辅助、AEB主动安全和智能泊车辅助等功能，能够有效应对高速公路和城区快速路等复杂路面情况的挑战，提供安心和舒适的驾驶体验。在智能泊车方面，它支持超过160种不同类型的车位，包括超窄车位和机械车位，车位识别率和车位可停率均达到99.9%，实现了“所见即所泊”的便捷。
问界新M7 Pro
相比之下，奔驰GLC和宝马X3的智驾表现十分“基础”。奔驰GLC全系配备了L2级辅助驾驶系统，包括并线辅助、车道保持辅助和泊车辅助等，而自动变道辅助和道路交通标志识别功能则为选装。作为一个没有高精度地图辅助的纯视觉LCC系统，在面对复杂路况和障碍时，奔驰GLC的性能显得有些力不从心。即便如此，奔驰GLC的表现已经大幅超越宝马X3，在后者身上，即使是基础的L2级智能驾驶辅助功能，也需要通过选装才能获得。
总结：
智电新时代，汽车已不仅仅是代步工具，而是进化为集科技、舒适与智能于一体的生活伴侣。问界新M7 Pro以其卓越的实用性和前瞻的智能化设计，完美契合消费者需求，自上市以来便赢得了市场和用户的双重认可。包括该款车型在内，问界新M7在2024年累计交付量突破了16万辆，自上市以来的12个月内累计交付量达到了20万辆，再次刷新了中国新能源豪华品牌的销售记录。
当然，每个人所面对的情况不同，需求也各不相同。如果你还是喜欢传统豪华品牌的“范儿”，那么奔驰GLC和宝马X3仍然是你的选择；如果你希望每一次出行都能更轻松、更安全、更充满乐趣，那么问界新M7 Pro将带给你全新的豪华享受。你，更倾向于哪款呢？