深圳汽车网[本站 资讯]2024北京车展已于4月25日正式开幕，在忙完了媒体日之后，本站也将为您带来详细的看展攻略。本篇文章将带您了解E3号馆新车，这里包括红旗、奥迪、丰田以及长城等品牌，其中红旗展台最值得一看。
◆北京车展E3馆展位图
◆一汽红旗：多款概念车及新车上市
●首发：金葵花概念车
本届北京车展上红旗展台最引人瞩目的便是红旗金葵花概念车。据悉，红旗金葵花子品牌代表红旗顶级技术匠艺与华夏千年文明的融合，该车也将预览金葵花系列未来的设计语言。
来看新车，其前脸依旧气场十足，标志性的封闭式格栅配合圆形大灯设计展现着红旗品牌独有的威严感，在格栅周围增加的光源则提升了现代感。
来到侧面，新车车身线条流畅，采用双色车身涂装，车顶到尾部还使用了溜背的设计。配合大尺寸轮圈，看上去很有豪华感。该车在车门下边缘、后保险杠等细节加入有镀铬装饰，车尾部采用了飞翼样式的贯穿式尾灯。
内饰方面，金葵花概念车呈现出较强的科技感，配备有上下平底式方向盘，方向盘的前方则是一整块信息显示区域。此外，在车门、方向盘等细节加入木纹装饰，在中央通道位置设计有物理旋钮。
●首发：E702概念车
本届北京车展红旗宣布将分为金葵花、节能车和新能源三大品类，其中红旗E702概念车便是预览未来红旗节能车系列的最新设计风格。
从外观来看，该车针对前格栅进行了重新调整并加入光源，配合纤细的大灯造型，其前脸的气场再次得到加强。侧面来看，新车采用溜背式造型设计，与红旗H9颇为相似，那么它的量产版会不会就是全新一代红旗H9呢？让我们共同期待一下吧。
●首发：E009概念车
红旗E009概念车预计将会预览未来红旗新能源系列轿车的最新设计风格。
具体来看，新车前脸采用全新的双翼LOGO，同时大灯造型与当下的一些产品也有一定的雷同，整体展现着比较活泼、时尚的风格。侧面来看新车采用溜背式车尾，并配备低风阻轮圈。尾部则是采用异形尾灯设计，同时下包围处配备扩散器提升运动感。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。
●首发：E007概念车
红旗E007概念车则预计将会预览未来红旗新能源系列SUV的最新设计风格。
从设计风格上来看，新车与红旗E009概念车保持相似的思路，不过该车在雾灯区域加入了更多的装饰细节，时尚感更强。另外新车轮圈造型十分有特点，期待量产后能够继续得以保留。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。
●首发：EH7敞篷版
您能想象红旗和敞篷联系在一起吗？本届北京车展的红旗EH7敞篷版您一定可以大饱眼福。该车基于红旗EH7打造升级而来。作为参考，普通版EH7共有5款车型在售，售价区间为22.98-30.98万元，预计未来敞篷版上市后，价格还将会有所提升。
来看新车，其外观整体与普通版红旗EH7基本保持一致，封闭式格栅设计配合7字型大灯的组合已经成为红旗品牌最新的家族式设计风格，十分具有辨识度。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4980/1915/1490mm，轴距3000mm。
当然，新车作为敞篷版车型，最引人注目的还是车棚敞开后的效果，现场来看，配合独特的车身颜色，其十分抢眼。
内饰方面，新车比较注重材质的营造及车内配色，新车配备了6英寸+15.5英寸的曲面双联屏幕，同时还配备了AR HUD抬头显示系统，拥有骁龙8155芯片，算是红旗的一次大胆尝试。内饰依旧是极简造型设计，几乎看不到实体按键，方向盘也相当个性，看上去更像是一个游戏手柄。此外，车辆座椅采用一体式设计，内饰配色更加清新，整体呈现出年轻运动的氛围。
动力方面，新车电机最大功率202千瓦/253千瓦，搭载三元锂电池。根据此前消息，该车会提供换电版和长续航快充版，换电版续航为600km，而长续航快充版的续航里程可以达到800km。新车搭载前后双电机，总功率达455kW，峰值扭矩更可实现756N・m，0-100km/h加速仅3.9秒。
●首发：EHS7
红旗全新纯电动中大型SUV――红旗EHS7（内部代号E202）也来到了北京车展。新车基本延续概念车的造型设计，预计将会提供HAC智驾高级安全底盘系统、四驱系统、空气悬架、800V快充系统等。
和此前亮相的概念车相比，红旗EHS7量产版本迎来一些细节优化，比如头灯组灯带下方集成了额外的光源，封闭式前格栅处的造型似乎也会有调整，使其更具量产车的风格。此外，车头处的全新红旗新能源“旗妙双翼”LOGO给这款车带来一定的未来科技感。
车尾则基本延续了概念车的设计，贯穿式灯带+类似回旋镖式的尾灯造型拥有很高的辨识度。后包围造型甚至要比概念车更加激进。此外，概念车的扰流板设计也将在量产车上得到延续。车身尺寸方面，其长宽高分别为4925/1950/1680（选装空气弹簧悬架时整车高度为1665mm）mm，轴距为3000mm。
动力方面，红旗EHS7可选单电机两驱和双电机四驱车型。单电机两驱车型电动机最大功率为253kW，采用后轮驱动；双电机四驱车型的前电动机最大功率为202kW，后电动机最大功率为253kW，两种动力车型最高车速均为200km/h。电池配备由宁德时代以及时代一汽提供的三元锂电池组，此前红旗透露，该车将具备800伏快充系统。具体电池容量、续航里程和充电时间等信息还有待公布。
●首发：HS3 PHEV
在4月25日开幕的北京车展上，红旗HS3 PHEV正式迎来首发亮相，新车将会搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统。
外观方面，红旗HS3 PHEV整体设计和在售的轻混车型基本一样，要不是尾部的PHEV标识，我们很容易错过它。新车采用红旗飞翼设计主题，造型方正的前进气格栅尺寸非常夸张，内部使用直瀑式镀铬装饰，延伸至发动机盖上的红旗线条与中网巧妙连接，视觉效果更加霸气，结合U形的大灯设计进一步提升了科技感。
车尾采用了贯穿式尾灯设计，两侧的飞翼式造型很有辨识度。下包围看上去十分厚实，搭配银色饰条很好地提升了车尾的层次感。车身尺寸方面，红旗HS3 PHEV长宽高分别为4655/1900/1668mm，轴距为2770mm，这个尺寸和在售车型一致，轮圈有19和20英寸两种不同样式的选择。
动力方面，新车搭载由1.5T发动机和电动机组成的混动系统，其中汽油发动机最大功率输出为124kW。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。
●首发：HS7 PHEV
除了HS3 PHEV之外，红旗HS7 PHEV也同样迎来首发亮相，该车将搭载一台2.0L自然吸气发动机与电机组成的插电混动系统。
外观方面，红旗HS7 PHEV延续目前纯燃油版车型的外观设计，前脸采用大尺寸的直瀑式中网，并使用分体式车灯设计。车辆尾部是红旗家族经典式的尾灯设计，金属饰条贯穿整个尾灯，并采用上L的尾灯造型。同时下方采用双边共四出式排气装饰，十分唬人。
车型尺寸方面，长宽高分别为4995/1960/1760mm，轴距为2920mm，与燃油版相同。动力方面搭载一台2.0L自然吸气发动机与电机的组合，其中发动机最大功率120千瓦，配备宁德时代三元锂电池，最高车速180km/h。
●上市：新款红旗H9（32.98-53.98万元）
除了首发新车之外，红旗还在本届北京车展带来了两款新车上市，首先是新款红旗H9。该车共推出7款车型，售价区间32.98-53.98万元。虽然是一次中期改款，不过新车针对外观、内饰以及动力系统均有升级，堪比换代。
外观方面，新车基本延续现款车型的设计，但细节上有明显优化，新款车型将有普通版本和黑化版本，黑化版本主要对车头中网、侧面窗框、后保险杠处的饰条进行黑化，同时排气看上去更运动，尾部增加下扰流板，运动版本侧面装饰强调红旗的品牌LOGO。
新车中网采用了全新的样式，点阵式的设计，大气但有层次感。日行灯进行了重新优化，类似Y型的设计加点阵设计，与中网呼应，更有未来感。两侧的前大灯组轮廓也进行了优化，看上去更优雅，前扰流板设计更简约。
车身侧面，新车采用了全新的轮圈样式。车辆尾部，尾灯细节进行优化，将会有多种点亮的样式。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5137/1904/1498mm，轴距为3060mm，基本和现款保持一致。
内饰方面，将会是此次升级的重点，毕竟现款车型的内饰已经稍显老旧。新款红旗H9将升级为全新的悬浮式中控联屏设计，尺寸看上去也有所升级。同时数字仪表盘的尺寸也同样不小，与中控屏尺寸接近。中控屏下方保留了物理按键，再往下是隐藏式的空调出风口。方向盘下部的装饰有优化，中控台下方增加了一个储物空间，提供充电接口。电子排挡周围也取消了一些按键。
座椅和车门的设计也进行了重新调整。车门上的材质也有变化，门把手周围有木质饰板，下部为皮质软包，门把手的造型也进行了新的优化。后排采用四座的设计，中央将拥有宽大的扶手和后排的控制屏幕。
动力方面，2024款红旗H9将有三款发动机可供选择，1.8T发动机的最大功率为165千瓦（224马力）；2.5T V6发动机最大功率为223千瓦（303马力）；顶配车型依旧使用3.0T发动机，最大功率达到248千瓦（337马力），相比于现款3.0T发动机最大功率提升40千瓦。此外2.0T车型也出现在变更申报中，不排除未来新款面向不同市场，推出四款动力的可能。
●上市：HQ9 PHEV（35.88-53.88万元）
本届车展上别克带来了GL8陆尊PHEV，而在E3馆，还有红旗HQ9 PHEV与之遥相呼应。该车共推出6款车型，售价区间为35.88-53.88万元。新车将搭载2.0T发动机+前后双电机的插混系统，0-100km/h加速时间8.3秒，油耗为2.4L/100km。
此外发布会上官方还对一款四座高端定制版车型进行了预告，可以看到其将采用高顶设计提升内部空间，同时前脸和轮圈等处也都有升级。当然，最大的提升还是在车内，除了座椅功能方面之外，还配备“大彩电”等等。
外观方面，HQ9 PHEV延续了汽油版车型的家族式设计语言，直瀑式前脸很符合当下MPV的流行元素，两侧大灯组内部，搭配了飞翼式LED日间行车灯，与前格栅很好的融合成一体式造型。
红旗经典的红色线条LOGO就镶嵌在发动机舱盖的正中央，并延伸至前格栅，使得新车拥有非常强大的气场。此外，新车前包围两侧还内嵌了远近光灯组，分体式的大灯设计也让新车前脸造型更加饱满。
车身侧面，新车采用了双侧电动侧滑门设计，新车在车窗门框上镶嵌了一圈镀铬装饰条，配合隐藏式的B、C柱设计以及分段式的D柱造型，让新车拥有了悬浮式车顶的视觉效果。此外，新车还配备了新款的双色多辐轮圈，让新车看上去更有气势。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5222/2005/1935mm，轴距为3200mm。
动力方面，HQ9 PHEV搭载2.0T插混系统，其中2.0T发动机最大功率为120千瓦，新车前后配备双电机，具备四驱系统，新车搭载来自宁德时代的三元锂电池，最大综合功率210kW，最大扭矩440N・m，0-100km/h加速时间8.3秒，油耗为2.4L/100km。此外该车还将配备L2级自动驾驶系统。