深圳汽车网[本站 资讯] 日前，我们从官方获悉，全新雷克萨斯GX将于2023广州车展与大家见面，此外，雷克萨斯LM部分配置车型也将在本届车展上市。
● 全新雷克萨斯GX
此前，全新雷克萨斯GX已经发布，此次则是正式在车展上与公众见面。新车与全新兰德酷路泽共同基于TNGA-F架构打造，针对外观、内饰以及动力方面均有非常大的升级。按照规划，新车计划将于2024年年初在海外市场率先上市，随后也将会引入国内市场。
新车中网虽然依旧有着纺锤形格栅的轮廓，但通过下包围的设计使其充满硬朗风格。两侧大灯传承了丰田的“泪眼”造型，内部日行灯点亮后非常有辨识度。值得一提的是，全新一代GX并未提供F-Sport套件，而是提供Overtrail越野套件。该车拥有铝制护板、18英寸轮圈以及33英寸AT轮胎等等。
侧面来看，方正的造型配合平直的线条设计使新车气场焕然一新。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4950/1980/1865mm，轴距为2850mm。接近角，通过角以及离去角分别为26/23/23度，Overtrail版本为26/24/22度。车尾方面，尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，后风挡玻璃可以单独打开，同时还配备后备厢感应开启功能，方便日常搬运货物。
内饰方面，新车依旧通过平直的线条来呈现出硬汉的气场，中央配备14英寸中控屏，可支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联。多功能方向盘依旧是雷克萨斯家族式设计风格，前方配备12.3英寸液晶仪表，另外还支持选装HUD抬头显示功能。此外，新车还可以提供6座或7座布局，并支持选装后排座椅加热功能。
动力方面，GX 550将搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率354马力，最大扭矩649牛・米，3.5T车型匹配10AT变速箱，并配备全时四驱系统、拓森中央差速锁及电控分动箱，牵引力可达8000磅。Overtrail版本还将配备后差速锁，另外，全新GX未来还将会推出2.4T发动机与电机组成的混合动力版本车型，传动系统匹配8AT变速箱。
● 全新雷克萨斯LM
此前，全新雷克萨斯LM 350h七座隽雅版已经上市，售价为119.9万元。而在本届车展上，雷克萨斯LM 500h四座御世版、LM 500h六座尊崇版或将正式上市。此前官方公布了预售价分别为158万元和138万元。全新LM共推出三款车型，提供两款混合动力选择，以及四座、六座、七座共三种座舱布局选择。
| 全新雷克萨斯LM 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| LM 350h 七座隽雅版 | 119.9 |
| 全新雷克萨斯LM 预售价 | |
| 车型 | 预售价（万元） |
| LM 500h 六座尊崇版 | 138 |
| LM 500h 四座御世版 | 158 |
『雷克萨斯LM 500h 四座御世版』
全新LM基于“雅逸尊荣”理念研发，采用雷克萨斯最新电气化美学语言，纺锤形前格栅采用全新一体式设计。前脸延续了LM经典的“X”型夸张造型，搭配巨大尺寸的风挡玻璃，视觉冲击力极强。大灯更加犀利、凶悍，日间行车灯将大灯勾勒成回旋镖的造型轮廓。前包围两侧的出风口采用更大尺寸，并且更具纵深感。
车身侧面采用分段式腰线清晰的交代了车身前部的夸装动势，以及车身后部稳重敦实的造型。车顶采用与车身同色的配色方案，四周车窗并没有采用镀铬点缀，整体颜色搭配简单大气。车身尺寸方面，全新车型长宽高分别为5125/1890/1940mm，轴距则是3000mm。相比现款车型，在长和宽方面都有所增加。
车尾部分，同样与车头的“X”造型相呼应，两侧腰线与后翼子板线条在尾部相融合。贯穿式尾灯整体视觉感受中规中矩，相比车头有所低调，尾灯上方为雷克萨斯的英文标识。
全新LM 350h七座隽雅版与LM 500h六座尊崇版，着力为乘客营造良好的车内视野与宽敞空间感。第二排座椅上方采用尊贵左右独立式天窗设计，可满足车内乘客不同的采光需求。
全新LM 500h四座御世版则更加注重后排乘客的个性化与私密性需求。灵感来源于中式屏风的旗舰级尊享私密屏窗，上部配备带调光功能的可升降玻璃。
屏窗中部嵌入全新设计的48英寸宽屏显示器，支持多种显示模式，充分满足在线商务会议、家庭休闲娱乐等多元化场景需求。新增的三路独立音频输出方式，更可为每位乘客提供专属聆听体验，搭配量身定制的Mark Levinson高级音响系统。
全新LM整体优化座椅靠背、扶手、坐垫的细节设计。新增的后排礼宾私享助理（一键式场景切换），实现对空调、座椅、遮阳帘、照明系统等配置的集成控制，乘客可随心选择四种预设礼宾场景，亦可自定义个性化场景，轻松营造专属空间。全新LM 500h四座御世版还拥有专属的矩阵式红外温度探测器，可检测座舱不同位置的温度以及乘客体温，联动空调与座椅加热装置进行智能调节，带来舒适宜人的乘坐体验。
全新LM首次配备“后排舒适”驾驶模式，进一步提升后排乘坐舒适性。该模式下，带频率感应活塞阀的自适应式可变悬架系统AVS将精准调节减振阻尼，以减少车身振动，同时还可与车身制动姿态控制系统联动，保障出色的驾乘品质。
全新LM新增了包括e-Latch智能电控车门在内的多项主动安全配置。安全下车辅助功能SEA在全新一代LM的前车门和侧滑门均有配备，乘客开门时，系统会智能探测临近车辆和骑行者，预判风险并及时发出提醒。此外，前车门首次配备了电吸功能。
动力方面，相比上一代车型，全新LM提供两款混合动力选择。其中，全新LM 350h车型搭载2.5升直列4缸混合动力系统，匹配E-Four电动四驱系统；全新LM 500h车型搭载2.4升直列4缸涡轮增压混合动力系统，匹配DIRECT4电子动态四驱系统。