[本站 新车上市]11月3日,启辰VX6正式上市,新车共推出3款车型,售价区间14.19-15.99万元。还能享受限时优惠、交付礼、金融礼等。该车是基于全新纯电动平台进行打造,在外观设计、车内空间和智能化等方面都有着不俗的表现,其拥有2850mm的轴距,续航里程520公里。
启辰VX6指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
520 Air | 14.19 |
520 Pro | 14.99 |
520 Max | 15.99 |
此外,启辰品牌正式完成焕新,新・启辰将成为新能源品牌,面相家庭用户。在技术层面推出“三纵三横” 新能源技术体系,“三纵”包括DD-i超混动、BEV纯电和FCV氢能源;“三横”包括智能座舱、智慧驾驶以及电子架构及软件。启辰Vita原生纯电平台正式推出,此外还有鲁班电池以及V-Joy智能座舱等等。
来看新车,其外观采用启辰全新的STAR星动设计理念进行打造,前脸采用了分体式头灯组设计,内部集成LED光源,贯穿式灯带保留了家族式“V”形元素,辨识度相当高。此外,新车前脸具备明显的新能源属性,封闭式前格栅两侧采用了锋利的折线设计,充满未来感。同时,梯形通风口与两侧的导流槽则可以进一步优化车辆的空气动力学表现。
车侧部分,新车采用了双色车身设计,车窗下沿配备贯穿式镀铬饰条,裙部拥有非常锋利的折线设计,另外新车还配备隐藏式门把手以及低风阻造型的轮圈等,整个车侧看上去精气神非常足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4658/1890/1656mm,轴距为2850mm。
车尾部分,新车所配备的尾灯组与头灯组形成了良好的呼应效果,内部同样延续了V字形设计元素。值得一提的是,新车尾部的线条设计同样非常硬朗,尾部上方还配有尺寸小巧的扰流板,能够进一步营造出年轻化、运动化的氛围。
内饰方面,新车采用简约的设计风格,整体采用大量横向线条拉宽视觉效果,并辅佐氛围灯烘托气氛。中央配备悬浮式中控大屏,其内部采用基于安卓系统进行开发的车机系统,壁纸、菜单栏、智能卡片等均支持高度定制化,比较容易上手。此外,新车所配备的智能语音助手具备连续识别能力,响应速度和精准度表现都很不错。新车还将提供女王专属、生日惊喜、解除疲劳、轻松回家等多项预设使用场景,可以轻松将车辆调至适合的模式。
空间表现层面,新车前排座椅可向前翻折,同步放倒后排座椅后,车内将会形成一间开阔的大床房,值得一提的是,新车的后备厢盖板是与大床房配套研发的,取下之后平铺在后排座椅与前排座椅之间,可以形成更加舒适的平面。此外,新车后备厢离地高度为640mm,取放物品也十分便利,作为一台身材相对比较小巧的车型,启辰VX6的空间利用率相当出色。
动力方面,新车将会配备一台最大功率为160千瓦,峰值扭矩为275牛・米的电动机。电池方面,新车所配备的电池包容量为62千瓦时,CLTC续航里程为520公里,值得一提的是,新车将会内置智能充电行程规划,在长途出行时,车载导航会根据对沿途充电桩进行标注,规划充电时机。此外,新车还将支持对外放电功能,户外能力得到进一步提升。
竞争对手:
在同级别市场当中,比亚迪元PLUS和宋PLUS牢牢占据着销量榜单前三的位置,启辰VX6的价格刚好也位于两者之间,不过在比亚迪强大的品牌影响力面前,启辰VX6要想挑战它们的地位,除了产品力之外,还需要营销、渠道等多方位的努力。此外,AION Y(全景看车)同样是启辰VX6强大的对手之一,前者已经站稳脚跟,接下来就看启辰VX6能否快速点燃消费者的热情了。
编辑点评:
随着近2年国内新能源市场的飞速发展,如今我们也迎来了淘汰赛阶段。此次推出的启辰VX6是它们在新能源市场的全新力作,虽然产品力颇具成为黑马的潜力,但所面临的市场环境也更加残酷。能否快速赢得消费者的青睐,并持续发力,满足消费者更多个性化需求,或许将成为关键。你们看好启辰VX6的市场前景吗?期待您在评论区发表看法。