深圳汽车网【第一新车 新车频道】近日，有消息指出，现代明年将对IONIQ电动车车系进行升级，最大亮点在于提升电池包容量的大幅提升（将从现款的200km提升至300km）。
现代之前宣称，正在寻找更优秀的动力电池组，更出色的电机以及逆变器，让IONIQ车系拥有更舒适的体验、更强的运动性能。
现代IONIQ基于原生的电动化平台打造，并采用了类似于普锐斯的“大两厢”设计，被外界普遍认为是现代版的普锐斯，但相比原版提供更多动力总成可选（纯电、混动一应俱全）。
不过在世界范围内的电动车市场里，已经不乏强悍的中、欧系对手们；哪怕是最近风评不佳的特斯拉，其Model 3已推向市场……哪怕是提升后的300km续航，也还是竞争力不足。时下，留给现代的时间已经不多了。（文：第一新车 秦子钧）