深圳汽车网[本站 新车首发] 7月13日，玛莎拉蒂Ghibli 334 Ultima在2023年古德伍德速度节上正式亮相。此前官方曾表示，新车将成为玛莎拉蒂最后搭载V8发动机的车型，此后旗下Trofeo高性能版本使用的3.8T双涡轮增压V8发动机将正式停产。此外，玛莎拉蒂Ghibli车型也将从2023年开始停产，但将继续销售至2024年。
外观方面，新车仍然采用Ghibli的经典外观造型，前脸延续玛莎拉蒂标志性的中网造型，硕大的品牌LOGO屹立中央。激进的下包围造型与两侧夸张的进气口共同组成了具有攻击性的车头造型。发动机盖上两条流畅的空气动力学风道以及前翼子板上方隆起的肌肉线条，将运动优雅的造型风格延续至车顶。
车身侧面线条流畅中富有肌肉感，仍然保持玛莎拉蒂优雅的运动美学。侧面鲨鱼腮导风口的红色点缀和大尺寸轮圈配合多活塞刹车卡钳无不都在暗示着性能实力。车尾部分采用了鸭尾的扰流板设计与车尾线条契合，熟悉的尾灯造型进行熏黑处理。下包围相较普通版造型则更加激进，犀利硬朗的线条与黑化设计的扩散器将双边共四出的排气包裹。
内饰部分，整体内饰布局犹如其品牌LOGO的三叉戟一般，线条从中控两侧汇聚至中央。作为性能版车型在内饰的选材用料上加入了不少的碳纤维材质。在黑色内饰的基础上，它配备了淡陶土色和黑色皮革双拼的座椅，大量皮质以及Alcantara材质的搭配提升了档次感。
动力方面，新车将搭载的3.8升双涡轮增压V8发动机可爆发出572马力的最大功率，传动系统部分匹配的是8速手自一体变速箱。随着V8发动机的停产，未来玛莎拉蒂的高性能版本车型可能会更多的使用自家的“海神”3.0T双涡轮增压V6发动机。