2023古德伍德：兰博基尼SC63 LMDh赛车

[本站 新车首发]  7月13日，在2023古德伍德速度节上，兰博基尼SC63 LMDh（Le Mans Daytona Hybrid）赛车正式发布。未来该车将参加FIA世界耐力锦标赛Hypercar组别和IMSA WeatherTech跑车锦标赛的GTP组别，同时未来我们还将看到它参加勒芒24小时耐力赛、Sebring12小时耐力赛、Daytona24小时耐力赛等。

外观部分，新车将拥有Y字形样式的LED日间行车灯，两侧高高隆起的便是车轮的外轮拱；另外车头部分预计将采用较为夸张的空气动力学设计，车顶上还设有进气顶铲，尾部则搭配了一个尺寸巨大的后扰流板，整体搭配看上去极其科幻。值得一提的是，根据LMDh赛事规则，参赛的制造商必须选择官方提供的底盘供应商。所以兰博基尼将与Ligier底盘供应商合作开发全新赛车。

『讴歌ARX-06；Alpine A424β』

『宝马M Hybrid V8；凯迪拉克V-LMDh；法拉利499P；保时捷936』

此次古德伍德速度节上兰博基尼展出车型还包括Huracán Sterrato、Huracán Tecnica、Huracán STO、Urus Performante等车型。届时兰博基尼“大牛”――Revuelto和Huracán Sterrato将参加爬坡赛。兰博基尼LMDh赛车将在明年的赛事中与Alpine A424β、保时捷936、宝马M Hybrid V8、讴歌ARX-06、法拉利499P、凯迪拉克V-LMDh等众多品牌赛车一起征战赛场。此外，将会驾驶兰博基尼赛车出战的车手是前F1车手Grosjean、Kvyat以及Bortolotti和Caldarelli。

 『Revuelto』

『Huracán Sterrato』

LMDh（Le Mans Daytona Hybrid）代表勒芒戴通纳混合动力赛事，对赛车的重量和尺寸也有强制要求，赛车重量为1030公斤（不含燃料及驾驶员），最大长度为不超过5.1米，宽度不超过2.0米，最高时速限定为340km/h。兰博基尼SC63 LMDh赛车将采用专为赛事研发的3.8T双涡轮增压V8发动机配合混动系统，该动力系统是由兰博基尼Squadra Corse竞赛部门研发的第一款赛车发动机，该动力系统允许的最大功率为680马力，传动系统方面新车将匹配一个代号为P1359的Xtrac7速序列是变速箱。